3月6日，“生命列車”行駛到臨策鐵路巴彥淖爾市境內的四團站，呼和浩特鐵路局職工李建平（右）從列車上搬下桶裝水。在內蒙古自治區呼和浩特鐵路局臨策鐵路（臨河—策克）段內，有一趟編號為57021／2次的列車，在鐵路運作圖上查不到它的蹤跡，卻維繫著沿線上千鐵路職工的補給，它被譽為穿行在無人禁區的“生命列車”。內蒙古臨策鐵路沿線分佈著30多個車站，80%的地區是荒漠戈壁。全線途經400多公里的“無人區”。每逢週一，這趟由水罐車、箱式棚車和綠皮宿營車組成的列車穿過廣袤的沙漠戈壁，一路西行，為沿線的鐵路職工送去飲用水、蔬菜等給養。列車所經之處，很多地方都沒有地名，僅用鐵路公里數來命名。從臨河到策克往返經過70多個小時，“生命列車”完成所有站點物資補充任務後返回，開始等待下一個週一的漫長旅程。新華社記者 鄧華攝