科考隊員在停泊于維多利亞地特拉諾灣的“雪龍”船上展開隊旗合影留念(2月14日攝)。
當地時間2月13日21時許,隨著海豚直升機載著多名科學家從難言島安全飛回“雪龍”船,中國第33次南極科考隊在羅斯海區域為中國新建第5個南極考察站優化選址作業全部完成。
羅斯海是南大洋深入南極洲形成的一個邊緣海,是人類通過船舶抵達南極大陸、前往南極點的優選路線,也是研究氣候變化對南極乃至全球影響的重要區域。新華社發(第33次南極科考隊供圖)
科考隊員在停泊于維多利亞地特拉諾灣的“雪龍”船上展開隊旗合影留念(2月14日攝)。
當地時間2月13日21時許,隨著海豚直升機載著多名科學家從難言島安全飛回“雪龍”船,中國第33次南極科考隊在羅斯海區域為中國新建第5個南極考察站優化選址作業全部完成。
羅斯海是南大洋深入南極洲形成的一個邊緣海,是人類通過船舶抵達南極大陸、前往南極點的優選路線,也是研究氣候變化對南極乃至全球影響的重要區域。新華社發(第33次南極科考隊供圖)