8月24日,中鐵十一局二公司職工在武九客專湖北大冶段進行聲屏障安裝。
目前,經過中鐵十一局等單位建設者的艱苦奮戰,武九客專湖北段主體工程基本完工。武九客專起于武漢站,經湖北省鄂州市、黃石市、陽新縣、江西省瑞昌市、九江縣,設計時速250公里/小時。建成通車後,從武漢乘動車組至九江僅需1小時,武漢到南昌僅需90分鐘左右,在長江中下游形成一條沿長江快速客運通道。新華社記者杜華舉 攝
8月24日,中鐵十一局二公司職工在武九客專湖北大冶段進行聲屏障安裝。
目前,經過中鐵十一局等單位建設者的艱苦奮戰,武九客專湖北段主體工程基本完工。武九客專起于武漢站,經湖北省鄂州市、黃石市、陽新縣、江西省瑞昌市、九江縣,設計時速250公里/小時。建成通車後,從武漢乘動車組至九江僅需1小時,武漢到南昌僅需90分鐘左右,在長江中下游形成一條沿長江快速客運通道。新華社記者杜華舉 攝