8月5日，工作人員在查看剛剛完成焊接的介面。

盛夏時節，上海鐵路局蕪湖北焊軌基地的“焊軌師”冒著高溫忙碌著，為高鐵建設打造一根根合格的長鋼軌。“焊軌師”的主要工作是把5根100米鋼軌焊接成1根500米長的長鋼軌。焊接500米長軌，首先需要對鋼材母材進行幾何尺寸測量、表面傷損檢測，然後經過除銹除濕、配軌、焊接、焊後粗磨等12道工序，最後經檢驗合格才能出廠。自2009年建成投産以來，蕪湖北焊軌基地累計焊接鋼軌8300多公里，焊接的鋼軌大部分被用在京滬、滬寧、滬杭、合福等高速鐵路上。

新華社記者 劉軍喜 攝