7月18日,汽車駛過至喜長江大橋開通儀式現場。
當日,湖北宜昌至喜長江大橋建成通車。中鐵大橋局採用多項新技術建設的至喜長江大橋主跨838米,為單跨地錨式懸索橋,雙向六車道。據介紹,至喜長江大橋位於葛洲壩水利樞紐工程下游約2.7公里處,總投資約28億元,通車後與夷陵長江大橋形成中心城區江北、江南交通“內迴圈”,是保障葛洲壩和三峽水利樞紐工程安全運作、促進壩區和庫區和諧發展的重大戰略項目。新華社記者 熊金超 攝
7月18日,汽車駛過至喜長江大橋開通儀式現場。
當日,湖北宜昌至喜長江大橋建成通車。中鐵大橋局採用多項新技術建設的至喜長江大橋主跨838米,為單跨地錨式懸索橋,雙向六車道。據介紹,至喜長江大橋位於葛洲壩水利樞紐工程下游約2.7公里處,總投資約28億元,通車後與夷陵長江大橋形成中心城區江北、江南交通“內迴圈”,是保障葛洲壩和三峽水利樞紐工程安全運作、促進壩區和庫區和諧發展的重大戰略項目。新華社記者 熊金超 攝