圖為商務部新聞發言人沈丹陽。 中國網 宗超攝影

7、商務部在剛剛過去的2015全國食品安全宣傳週期間繼續推廣商品電子追溯體系，請問商務部下一步將如何深入推進全國商品特別是肉菜等食品電子追溯體系建設？

答：近年來，商務部會同有關部門陸續開展了肉類、蔬菜、中藥材、酒類等産品電子追溯體系建設，探索運用物聯網技術解決産品溯源問題，以技術創新推進食品安全監管和治理模式創新。截止今年6月底，前三批肉菜試點城市總共在1.1萬餘家企業建成追溯體系，每天上傳數據200余萬條；首批4個中藥材試點城市已在600余家企業建成追溯體系；8家酒類試點企業已基本建成追溯體系，實現試點品牌酒類商品可追溯。

接下來，商務部將繼續按照《國務院關於促進市場公平競爭維護市場正常秩序的若干意見》要求，積極履行牽頭職責，會同有關部門加強統籌規劃和頂層設計，推動完善相關規劃標準，加快全國追溯體系建設。下一步的工作重點有兩個方面，一方面，充分發揮企業的主體作用，推動逐步擴大追溯體系覆蓋品種和區域，不斷完善追溯網路。另一方面，大力推進跨地區、跨部門追溯資訊互聯共用，加強追溯大數據分析應用，更好地為消費者、企業和社會公眾服務。

8、據報道，中國汽車工業協會表示，今年中國汽車出口4月份下挫22%，今年頭4個月，海外出貨下降15%。能否分析一下導致我國汽車出口下降較快的原因是什麼？

答：我國汽車出口從無到有，從小到大，近年來發展很快，推進了汽車産業的發展。我國汽車出口從2002年2.2萬輛到2012年突破百萬輛僅用了十年時間。2013年後，受新興市場需求不振等因素影響，我國汽車出口開始放緩。據海關統計，2015年1-5月，我國汽車出口33.4萬輛，同比下降9.1%，但出口金額達54億美元，增長4.2%，高於外貿總體增速3.6個百分點，同時，出口單價增長14.7%，結構調整出現積極變化。

經初步分析，今年以來汽車出口數量下降主要有四個原因：一是匯率因素。一方面，我國汽車出口主要市場為新興和資源依賴型國家，受國際油價、大宗商品價格下跌等因素影響，當地經濟走弱，貨幣貶值，需求下降。去年下半年以來，俄羅斯盧布、烏拉圭新比索和哥倫比亞比索實際有效匯率分別下降11.3%、2.3%和8.8%。委內瑞拉等國外匯短缺，支付能力不足。今年1-5月，我國對俄羅斯、智利、烏拉圭、哥倫比亞汽車出口數量分別下降76.5%、11.1%、26.2%和24.4%。另一方面，日、韓等汽車出口國貨幣分別較人民幣貶值18.5%和8.7%，其産品價格競爭優勢明顯提高。二是受地緣政局動蕩影響，比如，我國對阿爾及利亞和伊拉克整車出口分別下降40.8%和76.1%。三是貿易限制措施頻發加大出口難度。厄瓜多實行進口配額限制，尼日利亞提高整車進口關稅，阿爾及利亞出口技術新法規，我國對其出口分別下降29.6%、55.9%和40.8%。四是汽車企業海外投資建廠步伐加快，實現本地化生産，部分整車出口轉變為零部件出口。1-5月，我國零部件出口增長了6.3%，分別高於全國外貿和整車出口5.7個和2.1個百分點。

9、第七輪中美戰略與經濟對話之後，中美雙邊投資協定談判有何新的進展？雙方是否已經明確達成該協定的時間表？

答：2008年的第四次中美戰略經濟對話中，雙方正式啟動了投資協定談判，迄今已經舉行了19輪談判。

在2014年的第六次中美戰略與經濟對話上，雙方設定了“力爭在2014年底前就協定文本的核心問題和主要條款達成一致，並於2015年早期交換負面清單並啟動負面清單談判”的工作目標。目前雙方基本完成了文本談判的工作目標，就協定文本的核心問題和主要條款達成了一致。今年6月8日至12日，第十九輪中美投資協定談判在北京舉行。雙方在本輪談判中首次交換了各自負面清單出價，並正式啟動負面清單談判，標誌著談判進入了新的階段。

6月23至24日，在第七次中美戰略與經濟對話期間，雙方同意將繼續積極推進中美投資協定談判。本輪對話中，雙方均用“里程碑”來形容首次交換負面清單出價這一重大進展，並同意於今年９月初再次交換出價。儘管雙方尚未對談判設置時間表，但都表示將按照兩國領導人達成的共識，繼續積極加快推進談判，儘早達成一項互利共贏、高水準的協定。