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南韓客輪沉沒事故已致60余死 仍有244人下落不明[組圖]

發佈時間: 2014-04-21 13:37:03  |  來源: 中國網綜合  |  作者:  |  責任編輯: 楊佳
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南韓客輪沉沒事故已致60余死 仍有244人下落不明[組圖]

當地時間2014年4月21日,救援人員抬著沉船事故遇難者遺體。 圖片來源:Chung Sung-Jun/Getty Images/CFP

 

    中新網4月21日電 綜合消息,據南韓國際廣播公司報道,截至21日早晨,南韓“歲月”號客輪的遇難人數已升至64人,另有238人失蹤,174人獲救。據報道,美國專家和水下無人攝影機已抵達,並於淩晨開始投入搜救行動。 

    南韓“歲月”號沉船搜索繼續 仍有244人下落不明

    新華網南韓珍島4月20日電南韓“歲月”號沉船搜索20日進入第五天。截至20日21時,事故已致58人遇難,仍有244人下落不明。失蹤人員中包括4名中國公民。

    南韓海洋警察廳20日表示,搜救人員通過搭建導引繩,將進入沉船內部進行搜救的通路拓展至5條。此外,為了防止遇難者遺體被沖走,搜救隊伍從21日起將在事故海域一帶利用水下聲吶探測器進行搜索。另據南韓海軍20日證實,一名海軍士兵在執行救援任務時腦部受傷,搶救無效,于19日晚身亡。

南韓檢方和警方聯合調查本部20日公佈在“歲月”號沉船事故發生時,航海師與珍島海上指揮中心的通話記錄。通話記錄顯示,“歲月”號于9時6分與珍島交通管制中心取得聯繫,直到9時37分“決定棄船”,這期間進行了11次溝通。儘管珍島交通管制中心在第一次溝通時已指示航海師緊急採取救援措施,並多次指示逃生,但航海師反覆詢問“是否有救援”,卻不提是否下令逃生。南韓媒體認為,船組缺乏責任心,導致錯過向乘客發出逃生訊號的黃金期。

據韓聯社報道,船組29人中核心人員全部逃生並獲救。南韓民眾對船員“失職逃跑”的行為強烈憤怒。船長李俊錫在接受調查時説,事故發生時海水流速很快,水溫又低,因此沒有立刻發出疏散令,這與他此前的“發出了疏散令卻沒有被準確傳達”的説法不同。此外,還有輿論和民眾指責政府對大型災難應急能力不足。

南韓總理鄭烘原20日在珍島郡主持召開會議,決定將京畿道安山市和全羅南道珍島郡定為“重大災難區”,並已獲得總統批准。根據《災難及安全管理基本法》規定,重大災難區在救援、重建方面可享受政府給予的行政、財政、金融、稅款等支援。

“歲月”號失事客輪乘客中包括325名前往濟州島修學旅行的安山市檀園高中的學生和14名教師。高麗大學安山醫院表示,被救出的學生中有半數處於“危險狀態”,表現為抑鬱和自責,需要接受心理諮詢和治療。

載有476人的南韓“歲月”號客輪16日在南韓全羅南道珍島郡屏風島以北海域發生意外進水事故並最終沉沒,有174人獲救。(記者杜白羽 張青 彭茜 宋成鋒)

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