張春賢:新疆服務於兩個13億人口 是"一帶一路"上的核心區[組圖]

  2015年全國兩會開始後，不少媒體追問張春賢書記“一帶一路”經濟帶的問題，在新疆團團組開放會時，張書記向記者做出回應。中國網記者 楊佳攝影

中國網3月11日訊（記者 楊佳） 2015年全國兩會開始後，不少媒體追問張春賢書記“一帶一路”經濟帶的問題，在新疆團團組開放會時，張書記向記者做出回應。

張春賢説，新疆地處物理意義上的亞洲中心，是向西開放的橋頭堡。經濟帶需要一些節點，一些核心區，新疆就是這樣一個天然的核心區。向東（國內市場）有13億人，向西同樣有13億人，有17個國家一類口岸，與8個國家接壤，還有喀什、霍爾果斯兩個國家級的經濟開發區。更重要的是，新疆人文相親、國家接壤、經濟相容，具有獨特的優勢，既可以服務國內，又可以服務絲綢之路經濟帶上向西開放的沿線地區。

新疆承接“五大中心”對應“五通”

張春賢介紹了如何把新疆建成絲綢之路經濟帶上向東向西的核心區。他表示，在總書記提出這個重大戰略之後，新疆比較早的做了研究，發揮新疆的地理、人文、文化優勢，承接五大中心，支撐核心區建設，服務於兩個13億人口。這五大中心是指，交通樞紐中心、商貿物流中心、文化科教中心、健康醫療中心、區域金融中心。這也是對應總書記提出的五通，政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通。

促進物流業發展 增進效率和便利化

張春賢講，去年新疆已經開通烏魯木齊至哈薩克、土耳其、喬治亞的貨運列車。內地貨物走海運到歐洲需要40天左右，但是通過貨運列車只需要16-18天，提高了經濟效率，促進了沿線國家經濟動力。

今年已經開工建設了烏魯木齊集裝箱中心站，將來全國各地的貨運班列都可以在新疆編組，進行貨物配載，促進物流業的發展。開通的班列，東西向的貨物不匹配。歐洲過來的貨物偏少，西行貨物僅僅靠某一個省份可能也存在貨物不足，在新疆編組中心站可以有效地解決物流上的效率和便利化問題。

健康醫療可以服務更多地區

張春賢説，新疆的醫療可以服務於中亞，乃至更多的地區。我們有中醫、西醫、維吾爾醫，這些都是很不錯的。中亞一帶國家很多部長以上的領導人經常到新疆進行醫療檢查，除了健康治療之外，還可以進行健康休養。

企業是主體 共贏是目標

張春賢表示，建設絲綢之路經濟帶企業是主體，市場需求是關鍵，共贏是目標。新疆的特變電工，今年在周邊各國在建和即將開工建設的項目就達到50億美元。新疆的廣匯集團在哈薩克也取得油氣重要的區塊，新疆的一些企業在喬治亞、哈薩克、塔吉克、印度等國家都建立了工業園區。內地的三一重工、陜汽集團、東風汽車一大批企業進駐新疆，並且以新疆為基地輻射中西亞和歐洲市場。三一重工在中亞以西的市場增長額達到了30%，向西開放我們可以有所作為。