殲-10B在垂尾頂端和翼下增加了電子吊艙,以滿足在複雜電磁條件下作戰的要求。尤其是翼下的一對電子吊艙,尺寸較大而且應當是固定或者是半固定設計,並且佔用了翼下最“黃金”的挂載位置,翼下吊艙和垂尾電子艙前段呈灰色與雷達艙顏色一致,而吊艙體其他部分與機身的防銹黃色底漆顏色一致,因而基本可以認為吊艙前段灰色部分存在天線。如此佈置,天線工作在被動模式下,可以與垂尾頂端的天線一起構成三點無源探測,能夠比傳統雷達告警器更精確的測定敵方雷達的坐標、頻率和波形,大幅度提高飛機的電磁頻譜感知能力;工作在主動模式下,可以通過垂尾、左翼和右翼吊艙配合的方式實現閃爍式有源欺騙干擾,能夠有效的導致敵方雷達測角能力下降和雷達制導空空導彈脫鎖。
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