【資料圖】2010年7月16日,經過連續16天5880海裏的遠航,駛入亞丁灣的“和平方舟”號醫院船與海軍第六批護航編隊會合。“和平方舟”號醫院船8月31日從舟山起航,前往亞丁灣海域及吉布地、肯亞、坦尚尼亞、塞席爾、孟加拉國等亞非五國執行“和諧使命—2010”任務。新華社記者查春明攝
解讀“和平方舟”號:
它被稱為海上“白衣天使”,但它的體格是那樣龐大,從上到下共有八層電梯;它是媒體上的“常客”,但它白色的身軀總是披著一層神秘面紗;它是一艘年輕的艦船,但它的足跡早已行遍祖國的萬里海疆;它被稱為“生命之舟”,向世界展示著我軍海上衛勤保障能力的新突破。它就是我國自行研製的遠洋醫院船——“和平方舟”號。
“生命之舟”壯美非凡
接近“和平方舟”號醫院船,記者才對這些屬於它的參數有了更為強烈的感受:它的身軀如此巨大——全長178米,滿載排水量14220噸;它的體能如此充沛——設計最大航速20節,續航力5000海裏;它的意志如此堅強——自持力為30晝夜,最大抗風力12級,可在除極地和冰川以外的任何海區航行……
走進船艙,記者第一眼的感覺是整體環境特別清新、明快。一般戰鬥艦艇通常以灰色為主基調,內部構造緊湊,常常給人以一種嚴肅和壓抑感,而“和平方舟”號的風格卻迥然不同。以白色、藍色、綠色為基本色調,寬敞的檢傷分類區大廳內光線明亮、整潔得一塵不染。
更讓記者為之驚嘆的是,船上竟然有8層電梯!全船上下8層共分為航海、觀通、槍帆、機電、航空、船務、醫療中心7個部門,其中6層均為醫療艙室,醫用面積達4000平方米,説它是一幢漂浮在海上的“醫院大樓”毫不誇張。
醫院船是隨各國海軍的建立和發展而出現的。世界上第一艘比較符合醫學要求的醫院船,是1856年英國的“美女島”號醫院船。目前,世界上共有美國、英國、加拿大、日本、中國等少數國家擁有具有遠海醫療救護能力的醫院船,這些醫院船主要由民船改裝而成。
我國于1980年正式建造了自己的醫院船,該船1981年服役並被命名為“南康”號。至此,我軍告別了海上醫療救護專用船舶空白的歷史。2008年底,我國自主研製的“和平方舟”號萬噸級醫院船正式下水服役。我國産首艘萬噸級醫院船的誕生,標誌著我軍海上衛勤保障能力建設取得了重大突破,使我國躋身於世界上少數具有遠海醫療救護能力的國家之一。 (來源:解放軍報)
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