顯然,殲10B強化跨音速超視距空戰性能。DSI進氣道是根據錐型流理論,採用乘波原理生成的:由於錐型流本身的特點,鼓包的壓縮曲面上存在法向和橫向壓強梯度,二者的聯合作用相當於存在可將大部分機身附面層吹出進氣道口外;同時鼓包進氣道通過鼓包産生的三維錐形激波面來將超音速進氣流降低到亞音速,由於三維激波面更加緩和,導致激波影響發動機産生喘振的可能也隨之降低;錐形流的特點還導致鼓包進氣道對於飛機迎角和側滑角變化比較不敏感,穩定性好。
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