發改委：船舶工業加快結構調整 促進轉型升級[組圖]

資料圖：2011年9月2日，繁忙的青島前灣港集裝箱碼頭。中國網圖片庫 俞方平 攝影

中國網8月21日訊 （記者孫磊） 近日，國家發展改革委就《船舶工業加快結構調整促進轉型升級實施方案（2013－2015年）》（以下簡稱“《實施方案》”）召開記者會。 國家發改委産業協調司司長陳斌主持並回答記者提問。

根據國務院工作部署，去年9月，國家發展改革委會同有關部門正式啟動了《實施方案》的研究起草工作。對於《實施方案》出臺的背景和重要意義，陳斌表示，當前，我國船舶工業發展面臨前所未有的嚴峻挑戰。黨中央、國務院十分關心船舶工業發展，中央領導多次作出重要批示，要求有關部門研究制訂促進船舶工業結構調整、化解産能過剩矛盾、保持産業持續健康發展的政策措施。《實施方案》的出臺，是新一屆政府統籌穩增長、調結構、促改革，大力推進經濟轉型升級的又一重大舉措。在當前錯綜複雜的經濟形勢下，遏制産能過剩，促進船舶工業結構調整和轉型升級，也是提升“中國製造”，加快轉變經濟發展方式的一次重要探索和實踐。

《實施方案》的總體思路和遵循的主要原則是什麼？

《實施方案》提出，船舶工業加快結構調整促進轉型升級的指導思想是：全面貫徹落實黨的十八大精神，以鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學發展觀為指導，立足當前，著眼長遠，以加快轉變船舶工業發展方式為主線，以提高發展品質和效益為中心，適應國際船舶技術和産品發展新趨勢，著力改善需求結構，實施創新驅動，推動技術和産品結構升級；發揮企業市場主體作用，加強宏觀調控和引導，著力推進兼併重組和轉型轉産，優化産業組織結構和産能結構；積極應對國際船舶市場變化，著力加強企業管理和行業服務，穩定和鞏固國際市場，提高産業國際競爭力，為實現船舶工業由大到強的轉變奠定堅實基礎。《實施方案》遵循的基本原則：一是強化需求引導，調整産品結構。二是實施創新驅動，提高競爭能力。三是控制新增産能，優化産能結構。四是完善政策體系，創新體制機制。

船舶工業加快結構調整促進轉型升級的主要任務有哪些？

一是加快科技創新，實施創新驅動。二是提高關鍵配套設備和材料製造水準。三是調整優化船舶産業生産力佈局。四是改善需求結構，加快高端産品發展。五是穩定國際市場份額，拓展對外發展新空間。六是推進軍民融合發展。七是加強企業管理和行業服務。

《實施方案》提出了哪些支援政策？

一是鼓勵老舊運輸船舶提前報廢更新。二是支援行政執法、公務船舶建造和漁船更新改造。三是鼓勵開展船舶買方信貸業務。四是加大信貸融資支援和創新金融支援政策。五是加強企業技術進步和技術改造。六是控制新增産能，支援産能結構調整。 （完）