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“馬克6型”裂變式原子彈
1958年核彈墜地常規炸藥爆炸後，沃特格雷格家的門窗被衝擊波炸得七零八落。
1958年核彈墜地後常規炸藥爆炸所形成的巨大彈坑。
當年核彈墜地所形成的爆炸彈坑，如今已經成了一個美國旅遊景點。
據英國《每日郵報》4月26日報道，大多數人對核武器的巨大殺傷力都有所了解，所以對待核彈應當慎之又慎。不過上世紀五六十年代，美國空軍人員卻兩次在美國上空誤投原子彈，萬幸的是，兩次事故都沒有造成人員喪生。
1958年3月11日
轟炸機機長操作失誤 核彈炸出11米深巨坑
所幸彈內無“核芯” 只是常規炸藥爆炸
其中一起事故發生在1958年3月11日。當時美國空軍一架B-47E轟炸機從佐治亞州的薩凡納市起飛，準備飛往英國一空軍基地進行例行訓練。當時機上載有一枚相當於3萬噸TNT當量的“馬克6型”裂變式原子彈。
飛行過程中，由於核武器的防松栓出現了問題，機長布魯斯庫爾卡決定進入炸彈艙檢查。不過庫爾卡並不知道防松栓的具體位置，他尋找了12分鐘後，意識到防松栓應該在炸彈艙的正上方，於是便想往上跳，查看這個防松栓的具體位置，但不幸的是，在試圖往上跳的過程中他不小心碰觸到了緊急投彈裝置。
隨即，這枚重達3噸的核彈砸開飛機艙門落往地面，機長庫爾卡則因幸運地抓住機艙內設施而逃過一劫。沒多久，轟炸機上的機組人員就感受到了核彈砸中地面後的爆炸衝擊波。
核彈最後落在南卡羅來納州居民沃特格雷格家旁邊，完全損毀了他的菜園以及兩個小女兒的遊戲屋，格雷格家有6名成員受傷。菜地被炸出了一個約21米寬和11米深的大彈坑。
空投核彈的爆炸原理通常是彈頭碰觸硬物引爆常規炸藥，然後常規炸藥爆炸後引爆“核芯”核物質，使核物質原子産生分裂，釋放出巨大能量。幸運的是，當這枚核彈因為機長操作失誤被誤投向美國本土時，核彈內部的“核芯”裝置正好被另外存放在了機艙的另一處地方，所以這枚核彈內部當時只裝著常規炸藥，核彈墜地後並沒有引發驚天動地的核爆炸。
格雷格後來向軍方提起訴訟，並獲得5.4萬美元賠償。
1961年1月24日
B-52G轟炸機空中爆炸 機載核彈墜向北卡州
一枚核彈分裂但沒爆炸 “鈾芯”可能鑽入地表深處
另外一起誤投事件發生於1961年1月24日，當時美國空軍一架B-52G轟炸機飛行在北卡羅來納州的戈爾茲伯勒上空，飛機在接受空中加油時發生燃料泄漏事故，導致飛機墜毀，機上5名機組成員全部倖免于難。
但讓美國空軍擔心的是機上裝載的兩枚核彈。其中一枚在降落傘的幫助下，緩慢落地，但另外一枚卻以每小時700英里(約1120公里)的速度撞進一個農場，巨大的衝擊力讓這枚核彈分裂為多個殘骸。與1958年那次事故不一樣的是，這個事故本會造成可怕的後果。美核彈專家承認，這枚核彈沒爆炸，實屬罕見。
然而，美國專家傑克裏威爾博士相信，這枚墜地解體的核彈當時距致命的核爆炸僅有“咫尺之遙”，當時的美國國防部長羅伯特麥克納馬拉也承認，當軍方搜索小組最後找到這枚核彈時，發現它的“七步引爆機制”已經完成了6步，就剩“最後一步”還沒完成，如果這最後一個引爆機制被觸發，美國本土將像日本廣島當年一樣遭遇驚天動地的核爆炸。
美軍後來在事發農場地區尋找殘骸時，始終沒有發現攜帶鈾的核彈部件“鈾芯”，據信該部件撞進地表深處。後來，或許是因事件過於敏感，美國空軍買下了這片土地。（中國日報供本報特稿）
真相揭秘
美軍多次丟“核彈”
事實上，在上世紀五六十年代，美國空軍弄丟“核彈”的烏龍事件遠不止這兩起，只不過另外幾起“弄丟核彈事故”都沒有發生在美國本土而已。譬如1950年2月13日，一架美國B-36轟炸機從阿拉斯加州飛往得克薩斯州途中，三台發動機突然失控，飛機急速下墜。為了減輕機上載荷，機組人員乾脆將一枚3萬噸當量的馬克4型核彈扔向了太平洋。炸彈內的常規炸藥受到衝擊後立時爆炸，並産生了一道刺眼的亮光和強烈的衝擊波。而該核彈的“鈾芯部件”並未爆炸，鈾芯從此丟失再未找到。
1956年3月10日，一架從美國佛羅裏達州麥克迪爾空軍基地飛往海外某空軍基地的美軍B-47轟炸機在地中海上空進行空中加油時，突然從地面雷達上“失去蹤影”，當時飛機上攜帶兩枚核彈頭。此後美國空軍再也沒有聽到有關這架B-47的任何消息，而包括核芯在內的飛機殘骸也從未找到。
1965年12月5日，一架攜帶100萬噸級熱核武器的A-4E“天鷹”攻擊機從美國海軍“提康得羅加”號航母甲板上滑落，墜入了距日本琉球群島約80英里的太平洋。“天鷹”攻擊機和熱核武器墜入了4800米深的大海深處，從此音訊全無。15年後，美國海軍才最終承認了這起重大事故。（《大河報》 蘭西） |
