V-22“魚鷹”
傾轉旋翼機
    V-22魚鷹式傾轉旋翼機(英語:V-22 Osprey)是由美國貝爾公司和波音公司聯合設計製造的一款傾轉旋翼機,傾轉旋翼機具備直升機的能垂直升降能力及固定翼螺旋槳飛機較高速、航程較遠及耗油量較低的優點。V-22設計基於貝爾負責的實驗機XV-15,早于80年代開始研發,于2007年開始在美國海軍陸戰隊服役,取代CH-46 海騎士直升機作拯救及作戰任務,2009年,美國空軍也開始配備。目前,V-22“魚鷹”傾轉旋翼機尚未裝備部隊。[詳細]
  • V-22“魚鷹”傾轉旋翼機
主要數據
    基本數據:乘員: 2 人載客量: 24 人(座位),32 人(最大載員)或15,000 磅物資長度: 57 尺 4 寸,旋翼直徑: 38 尺 0 寸(11.6 米) Wingspan: 46 尺(14 米); 84 尺 7 寸(連旋轉翼)高度: 22 尺 1 寸(旋轉翼垂直)(17 尺 11 寸/5.5 米)旋翼面積: 2,268 平方尺(212 平方米) Wing area: 301.4 平方尺(28 平方米))空重: 33,140 磅(15,032 公斤)載重: 47,500 磅(21,500 公斤)最大起飛重量: 60,500 磅(27,400 公斤)[詳細]
研發歷史
    V一22“魚鷹”飛機是由美國貝爾直升機公司和波音直升機公司共同研製的,其是按照美國空、海、陸軍及海軍陸戰隊4個軍種的作戰使用要求而設計的。1973年,貝爾直升機公司就開始了這種傾轉旋翼飛機的研究,XV-15傾轉旋翼研究機便是V一22“魚鷹”飛機的雛形。1983年美國國防部批准了貝爾直升機公司和波音直升機公司的設計方案。[詳細]
裝備情況
    目前,美國海軍陸戰隊和空軍共裝備110架V-22。生産批次:CV-22A,空軍使用的陸基型運輸直升機。MV-22B,美國海軍陸戰隊所使用的基本運輸型,2004年前共訂購552架。CV-22B,由美國特種作戰司令部(英語:United States Special Operations Command,簡稱:USSOCOM)屬下的航空戰力使用的型號。HV-22B,僅限計劃階段,但未備資金。SV-22,海軍設計的反潛型。[詳細]
  圖片  
  • V-22“魚鷹”傾轉旋翼機
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名詞解釋
作戰半徑】【專場航程】【空中加油
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