本報記者 葉曉彥
去年全國兩會期間,全國人大代表、北京市建設工程品質第三檢測所有限公司總工程師田春艷提出了一條關於“在超大城市建立交通防風險體系”的建議。一年間,她並沒有讓這條建議僅僅停留在紙上,而是與自己的單位聯動,專門組建團隊,實地走訪和調研,讓這份建議變得更加“厚重”。
超大城市普遍面臨交通壓力的挑戰。作為城市基礎建設領域的從業人員,田春艷深知,交通運輸系統的壓力背後實際上也是交通基礎設施承載的壓力,道路、橋梁、軌道交通等交通基礎設施的任何一個環節發生問題,都有可能給整個交通組織體系帶來重大風險。因此,她建議在超大城市建立交通基礎設施防風險體系,通過智慧化、資訊化的監測監控手段進行風險識別、分級防控,提前預警,保證城市交通體系正常運轉。
去年全國兩會結束後,田春艷與所在單位溝通,由她牽頭成立調研小組,定期到相關單位開展調研,積累調研數據。截至目前,田春艷的調研小組已經在北京市城市道路養護管理中心、北京市市政路橋養護集團等單位,就超大城市基礎設施風險防控和突發災害應急管理問題進行了初步調研。她表示,調研小組還將繼續調研,最終形成調研報告,繼續完善在她今年的全國兩會建議中。
履職中,田春艷感受到了作為全國人大代表的忙碌和責任。去年5月,田春艷專門參加了全國人大常委會組織的關於財政預算監督的專題培訓,之後還參加了全國人大財經委組織的相關培訓,“我覺得這些是必須要啃下的硬骨頭,審議好政府工作報告、預算報告和計劃草案,這是我作為人大代表的職責所在。”田春艷還參加了三次北京市人大常委會組織的調研活動,包括老城區改造、生態涵養區建設以及擴大對外開放等方面內容,並通過列席北京市十五屆人大三次會議的機會,認真了解群眾的心聲。
為了保證建議的品質,田春艷為自己安排大大小小十余次調研,每個月至少保證一次。每次調研前,她都要做大量的功課。“現在只要看到問題就會用代表的身份想一想,問題出在哪兒,是不是可以從立法的角度解決。”
今年,田春艷還打算帶著與環保相關的建議上會。田春艷在調研中發現,雖然城市環境大有改觀,但在一些城鄉結合處區域還有環境死角,而且城市環境清潔往往依靠環衛工人,市民自身的環保素養也需要提高,比如在高速路上扔垃圾、隨地吐痰、去公園或郊野遊玩果皮食物廢渣等隨地亂扔、在公共場所吸煙等。田春艷計劃提出幾點建議,首先建議在全國大力宣傳環保文明行為,有條件的地區可以開展地方立法,用法律的方式約束不文明行為;其次是關注中小城鎮、城鄉結合處地區的微觀環境,採取措施提升環境狀況;第三是繼續大力提倡垃圾分類,積極宣傳,使垃圾分類能真正落實。
