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“全域旅遊”照進現實

文章來源: 中國網 發佈時間: 2017-03-13 責任編輯: 孫磊
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“全域旅遊”照進現實
 

“世界那麼大,我想去看看”。這句網路流行語反映出中國人對於旅遊休閒生活的一種嚮往。然而隨著中國人的錢包日漸鼓脹,這個夢想正一點點照進現實。在今年的兩會上,“全域旅遊”被正式寫入2017年中央政府的工作報告,成為這份報告的新詞之一。

何為“全域旅遊”?隨著中國進入大眾旅遊時代,人們早已不滿足於只在景點景區內遊覽,不滿足於賓館飯店的住宿體驗。據統計,中國的旅遊結構中,非景點的旅遊人數已達80%。因此,推進全域旅遊,也就是把旅遊模式從“景點旅遊”模式轉變為整個區域的旅遊模式,已迫在眉睫。

3月12日,國家旅遊局局長李金早在“部長通道”上表示,目前遊客旅遊模式已從景點旅遊轉變為全域旅遊,需建立適合全域旅遊時代特點的現代旅遊治理機制。

視頻:“所以,我們也要轉變。轉變的意義是什麼?就是我們必須要進行體制改革,要有適合全域旅遊時代的、全域旅遊格局的管理體制,要從過去部門單一管理體制,過渡到現在的綜合管理體制,就是要適應綜合産業綜合需求的體制。現在中國已經有21個省成立旅遊發展委員會,這是一個綜合改革。”

據了解,根據相關規劃,2020年前,中國將在全國創建500個左右的全域旅遊示範區。截止目前,全國已有21個省區市、155個地(市)設立了旅遊發展委員會,一大批市縣成立了旅遊警察、旅遊巡迴法庭和工商旅遊分局。

作為全域旅遊發展試點的海南省,經過幾年的探索,也走出了一條適合當地特色的“全域旅遊”發展之路。全國人大代表、海南省省長劉賜貴認為,打造“全域旅遊”,點、線、面都要發力。劉賜貴認為:“點,就是每一個景區景點、村鎮都是旅遊景點,都要按規範、按標準化建設好。線,就是點到點,這條路我們就稱作線,這條線是景觀路、觀賞路、可以拍照的路。把它變成一條交通路,也是一條賞心悅目的景觀路。面,就是基礎設施建設,包括光網、電網、氣網、水網等。打造全域旅遊,就要讓海南在山與水之間、城與鄉之間,在村之間,便捷順暢地相連接。”

全國人大代表們普遍認為,當前,中國正處在推動供給側結構性改革的關鍵時期,應當以發展“全域旅遊”為著力點,不斷提高旅遊供給的品質和效益,為旅遊業的發展注入源源不斷的動力。

 

 

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