本報北京3月28日電（記者鄭莉丁軍傑）“據統計，全國交通建設系統農民工勞務企業工會組建率已經由五年前平均不足12%，提高到80%以上，許多港口企業甚至達到95%；農民工勞動合同簽訂率由不足4%，提高到目前的50%以上，而北京、天津則分別達到87%和100%。”在3月27日至28日召開的中國海員建設工會二屆一次全委會上，中國海員建設工會維護農民工合法權益，盡心為農民工服務，提高農民工素質的經驗和成效，為與會者留下深刻印象。

早在2003年，中國海員建設工會便把關心和維護農民工的合法權益作為一項工作重點，從為農民工工資清欠，到組織農民工建會入會，再到開展職業技能大賽，創建農民工業餘學校，形成了一系列優質品牌。

五年來，中國海員建設工會積極指導各地工會探索維護農民工合法權益的長效機制，努力實現對農民工合法權益的全方位維護。先後完成了關於建築業拖欠工程款和農民工工資情況、農民工權益狀況、農民工勞動合同簽訂情況、農民工安全衛生職業健康情況等調查。與建設部聯合下發了《關於進一步改善建築業農民工作業、生活環境，切實保障農民工職業健康的通知》。

在交通建設行業，農民工已經佔據一線職工的多數席位，提高他們的綜合素質成為產業工會面臨的緊迫課題。2006年，中國海員建設工會與原建設部、原勞動和社會保障部、共青團中央聯合舉辦了以農民工為主體的全國建築業職工技能大賽，促成一批農民工技術能手從百萬交通建築業職工中脫穎而出；推動建設部下發《關於在建築工地創建農民工業餘學校的通知》，為提升廣大農民工包括勞動技能、文化知識及文明健康的生活方式創造了良好條件。

為實現農民工的市民待遇，交通建設系統各級工會對農民工實行“五個一樣”對待，即政治上一樣關心，管理上一樣規範，權益上一樣維護，素質上一樣提高，生活上一樣照顧，使農民工切實感受到了工會組織的溫暖。