西安火車站南高架候車廳鋼結構封頂

西安新聞網訊 8月4日上午，隨著西安火車站南高架候車廳鋼結構網架最後一根桿件焊接完成，南高架、北高架鋼結構網架實現連接。記者了解到，重達900余噸的鋼結構網架由中鐵建工集團承建，從開工到完成僅用時40天。

據了解，西安火車站北高架候車廳已於今年4月26日開通。目前正在施工的南高架候車廳自5月份施工以來，歷時88天已完成樁基、承臺、主體結構、鋼結構網架，裝飾裝修工程也在同步進行中。鋼結構網架作為整個項目中最為重要的環節，從開工到完成，僅用時40天。據中鐵建工集團西安站項目總工程師甕雪冬介紹，為迎接十四運到來，項目正在加快施工進度。為此，在鋼結構網架施工環節，創新採用滑移方案，解決工期緊張和作業面狹小的問題。目前已經提前完成鋼結構施工，為下一階段裝飾裝修工程贏得時間。

此外記者獲悉，為確保工程品質，項目建設者從源頭入手，派出專業技術人員進駐鋼結構生産廠家，監督品質和生産進度，保證鋼結構的品質。焊接球及桿件規格型號繁多，需要多角度、多方位焊接，操作難度大，安全品質要求非常高。對此，施工人員採用電腦同步液壓提升控制系統進行監控，在數據操作端利用傳感監測和電腦集中控制，使多臺設備同步運作進行方位矯正，嚴格控制誤差。

隨著南高架候車廳鋼結構網架順利完成，標誌著西安火車站剩餘工程全面進入最後裝飾裝修階段。建成後的西安火車站，將採用傳統韻味與時代氣息于一身的室內空間形式，集“大唐盛世 古韻長安”設計理念，獨具特色的呈現給大家。

文/西安報業全媒體記者 梁璠 圖/西安報業全媒體記者 翟小雪 通訊員 趙俊傑