中新社記者 任東 攝
雲桂高鐵線開行29對動車組：滇黔桂形成高鐵網
除了滬昆高鐵外，雲桂高鐵線也于上月底正式投入運營。這條高鐵
據了解，1月5日調圖後，雲桂高鐵線將開行29對動車組(其中跨省動車26對)，大量普速客流將轉向高鐵動車，現有南昆鐵路客運需求將減弱。
屆時，南昆鐵路將停運3對客車，同時增開4對貨車，年貨運量可增加400萬噸，滇黔桂貨運能力將進一步加強。
雲桂高鐵是中國中長期鐵路網規劃的重要組成部分，它與柳南客專、衡柳鐵路、貴廣客專、滬昆高鐵緊密相連，在廣西、雲南、貴州西南三省區間形成高鐵環線。
分析稱，這一高鐵線路的建成，對完善中國西南與華南沿海地區鐵路網結構，擴大西南地區出海通道運輸能力，構建泛亞南部國際鐵路通道，發揮“泛珠三角”地區經濟輻射帶動作用具有重要意義。
增設或延長部分線路：福州可直通佳木斯
本次鐵路調圖，還將增設或延長多條線路。例如，福州至哈爾濱的K1546/7、K1548/5次列車，將延長至佳木斯站始發終到，東南沿海列車首次直通佳木斯。
該趟列車經由峰福、滬昆、京九、濱北、綏佳等線路，沿途停靠古田、南平南、武夷山、鷹潭、麻城、潢川、阜陽、菏澤、聊城、衡水、天津、綏中、錦州、瀋陽北、長春、哈爾濱等車站，全程運作時間近55小時。
另外，武漢也將首次開行至昆明、大連高鐵。屆時，旅客從武漢搭乘高鐵6個多小時即可到達昆明、11個小時到大連，用時比現在分別縮短了20多個小時和17多個小時。日前，這兩條線路的高鐵車票已經開售。
就珠三角地區而言，1月5日零時起，廣鐵集團將調整實施新的列車運作圖。新運作圖調整實施後，廣鐵集團開行旅客列車數量達到954對，其中動車組715對，佔比75%。
屆時，粵湘兩省共安排增開始發動車組列車34對，由珠三角始發的動車組將通達全國19個省市區(廣東、湖南、湖北、河南、河北、北京、陜西、山東、江西、浙江、上海、江蘇、福建、安徽、廣西、貴州、四川、重慶、雲南)，覆蓋大半個中國。