昨天，中消協在京通報了網約車服務體驗式調查結果，網約車服務在安全、溝通、訂單、發票等方面均存在問題，其中，駕駛員影響安全性細項得分僅為67.5分，是行車過程中得分最低的指標。而影響安全性的前三種行為分別為行車過程中撥打電話、行車過程中玩手機和未係安全帶。此外，體驗中無法取消訂單在整體體驗佔比為68.2%，比例較高。
調查
17地調查員體驗網約車
今年以來，全國有超過400個城市開通了專車服務，網約車訂單日成交量已超過1000萬單以上。此次中消協聯合北京、天津、上海等17地消協，組織消費維權志願者和專業調查人員于8月至9月開展了網約車服務體驗式調查活動。調查涉及滴滴出行(含快的打車)、優步、神州專車、易到用車等目前網約車市場主要平臺品牌，調查員以普通乘客身份，通過網上約車、實際乘坐和手機支付等流程，體驗當地網約車服務的各個環節1002次。
問題
訂單難取消或要收費
體驗中，部分網約車在下完訂單後，沒有取消訂單選項或者取消訂單需要收取費用。本次體驗中無法取消訂單在整體體驗佔比為68.2%，比例較高。
個別車輛資訊不一致
部分駕駛員的實際資訊與訂單頁面顯示的資訊不一樣。如齊齊哈爾和杭州體驗員體驗快的打車時遇到車牌號不一致。中消協表示，雖然車輛資訊不一致佔全體樣本比例為0.4%,但是安全隱患較大，需要引起重視。
開發票難或金額受限
部分駕駛員在行車過程中未係安全帶、撥打電話、玩手機搶紅包、違規並線等。本次體驗中，駕駛員影響安全性細項得分僅為67.5分。
此外，平臺開具發票需要累計到一定額度，如易到出行必須達到50元方能開具發票；滴滴平臺只支援快遞發票，累計金額不足200元由乘客支付快遞費用。（記者 陳琳）
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網約車監管資訊交互平台啟動試運作
昨日，交通運輸部發佈消息，網約車監管資訊交互平台啟動試運作，確保《網路預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》11月1日生效後，平臺能夠滿足各城市對網約車跨界監管工作需要。另外，目前，各地網約車新規徵求意見稿正在徵求意見，北京網約車新規徵求意見已經結束。
交通運輸部黨組書記楊傳堂表示，將通過網約車監管資訊交互平臺的建設，實現行業管理部門與網約車企業資訊系統的互聯互通和數據交換共用，在做好行業監管的同時，更好地為平臺企業提供服務。
北京晨報記者了解到，根據11月1日即將實施的《網路預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》，出租汽車行政主管、公安等部門有權根據管理需要依法調取查閱管轄範圍內網約車平臺公司的登記、運營和交易等相關數據資訊。（記者 曹晶瑞）