你坐過沒有駕駛員，全自動運作的地鐵列車嗎？或許幾年後就能在杭州坐上了。

　　杭州地鐵四期18號線的最近進展來了。根據杭州市公共資源交易平臺近日發佈了的18號線交通組織、土建等系列招標文件，進行預公示。

　　根據公示，18號線的具體站點位置也逐一浮現。

　　2028年杭州即將迎來南北快線

　　南北快線又被稱為18號線，一期規劃從義橋站到世紀大道站，線路全長48.359公里。設19座車站，與1、3、4、5、6、7、10、15、19號線、海寧線等換乘，全線為地下線。

　　該線路可以串聯起臨平核心區西翼、豐收湖、白馬湖、三江匯這些板塊，還將填補聞堰、義橋、豐收湖等板塊的地鐵空白。

　　這條線路不僅是杭州軌道交通南北大動脈，也是推動杭州都市區交通一體化的重要樞紐，它能提升杭州地鐵網路運輸效率，實現南北兩翼（蕭山和臨平）與中心城區的快速聯繫，增強杭州區域輻射力。

　　南北快線設計時速120公里，建成後將大大提升沿線各板塊的出行效率，實現南北兩端的城市融合。三江匯、臨平到中心城區，均可以30分鐘直達。

　　南北快線與機場快線，在杭州的北部區域形成了一個“黃金十字軸”軌道快線網，10多個換乘站點，讓沿線多個板塊可以快速前往杭州各個方向，填補目前較冷門板塊的交通劣勢。

　　南北快線遠期北端銜接海寧、桐鄉方向都市區軌道，南端銜接諸暨方向，是支援構建長三角多層次軌道網、實現杭州城市交通走向現代化的重要支撐。

　　線路建成後，對內，可顯著提升都市區聯繫時效，增強杭州區域輻射力；對外，可以促進上海方向科創廊道和義烏方向商貿廊道的發展。

　　杭州地鐵18號線工程計劃2023年底全線開始分階段的土建施工，預計2028年9月試運營。

　　乘坐全自動運作地鐵“穿越時空”

　　根據預公示，18號線將採用全自動駕駛系統和全自動運作系統。

　　先來了解一下，什麼是地鐵全自動運作系統。

　　這是應用現代電腦、通信、控制和系統整合等先進技術實現列車運作控制的新一代城市軌道交通系統。

　　目前杭州地鐵5號線等線路，採用的是全自動駕駛系統，但是有司機值守。如果將來採用全自動運作系統，並且按照無人值守的模式建設，那麼，早先在上海、成都等地令人驚艷的“無人駕駛地鐵”，也將有望落地杭州。

　　從上海、成都、蘇州等國內已開通的全自動運作地鐵線路來看，列車取消了普通地鐵的隔離式駕駛室，沒有駕駛員，乘客可以走到車頭或者車尾的開放式駕駛室，觀看列車全自動運作的情況，透過車窗近距離感受列車飛馳于地鐵隧道，頗有一種“穿越時空”的神秘感。

　　為了保障乘客安全，全自動運作的地鐵列車如果檢測到有乘客或大件物品被站臺門夾住，會觸發聲光報警，暫停列車啟動。

　　車身配備障礙物檢測系統及脫軌檢測系統，可以清除軌道上一定體積和品質的障礙物，遇到較大障礙物時會觸發列車緊急制動。

　　如果列車在隧道內發生故障，將低速行駛至站臺，進站後由工作人員登車處置，列車還配有緊急報警器，乘客遇到特殊情況，可直接與控制中心聯繫。

　　根據之前公示的交通組織方案招標，大致可以推算出18號線的站點分佈：

　　18號線：（南北快線，義橋站-世紀大道站）

　　建成時間：計劃2028年

　　義橋站：位於聞戴公路和禮達路交叉口東側地塊內，沿聞戴公路東側南北向佈置。

　　民豐站：位於時代大道和漁浦街交叉口東側地塊內，沿時代大道南北向佈置。

　　時代大道站：位於時代大道與亞太路交叉口東側，未來規劃與10號線換乘。

　　聞堰站：位於時代大道與萬達中路交叉口以西地塊內，規劃與4號線換乘。

　　湘濱路站：本站為遠期規劃線換乘站，18號線為地下兩層。車站位於時代大道與湘濱路站交叉口東北側地塊內。

　　白馬湖站：位於白馬湖路與長江路交叉口，與遠期24號線換乘。18號線為地下二層島式車站。

　　江暉路站：位於江暉路與濱康路交叉口南側，與5號線站廳換乘，為地下三層島式車站。

　　江漢路站：位於江南大道與江漢路交叉口以北，為6號、18號線換乘站。18號線為地下六層側式車站。車站西南側為濱江龍湖天街，東南側為風雅錢塘、傾城之戀等住宅區，東側為濱海大廈寫字樓、中興花園小區。

　　甬江路站：位於富春路與甬江路交叉口以北，為4號、18號線換乘站。18號線為地下三層側式車站。車站西南側為濱江·錢塘印象住宅區和杭州市中級人民法院，東北側為林風花園住宅區和杭州市勝利實驗學校。

　　莫邪塘站：為7號、18號線通道換乘站，位於婺江路與海潮路交叉口西北角、7號線莫邪塘站西側地塊內。

　　華家池站：為15號、18號線換乘站，車站位於凱旋路與華池南路交叉口，18號線為地下二層島式車站。車站東側為浙大華家池校區。

　　閘弄口站：位於天城路與機場路交叉口，為1號、18號線換乘站。18號線為地下三層島式車站。

　　新風路站：位於機場路與新風路交叉口，與19號線通道換乘。18號線沿機場路南北向設置，19號線沿新風路東西向設置。

　　黎明站：位於筧石路與明石路交叉口，與4號線換乘。18號線沿筧石路東西向設置於4號線東側，為地下三層島式車站。

　　九昌路站：位於九昌路與九華路交叉口，沿九華路東西向佈置。為地下二層島式車站。

　　豐收湖站：位於九華路與九喬路交叉口，為地下二層島式車站。預留與20號線換乘節點。

　　永玄路站：位於永玄路與星河南路交叉口，沿星河南路南北向佈置。為地下二層島式車站。

　　文正街站：位於星河南路與文正街交叉口，為18號線與杭海城際線換乘站。

　　世紀大道站：為18號線一期工程終點站，車站位於世紀大道與星河南路交叉口，為3號線與18號線換乘站，18號線沿星河南路佈置，為地下二層車站。

來源：橙柿互動    | 撰稿：岳雁 製圖 高薇    | 責編：韓辰霄    審核：張淵

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