浙江線上1月20日訊（見習記者 高雅）“暖暖的午後跟我到夢裏的水鄉，誰也載不走那扇古老的窗，玲瓏少年在岸上守候一生的時光……”行走在紹興800餘年歷史的八字橋上，一段段婉轉的歌聲從烏篷船裏飄揚而出。與歌裏唱的一樣，烏篷船的主人——今年70歲的船夫張水更已經在水上“守候”了20多年，對他來説，古運河兩邊發生了不小的變化。

　　文化保護是看得見的

　　“走嘍！”買一張船票，便可以登上船，聽張水更口述運河的變遷。船槳搖起，烏篷船在水面上蕩起了一圈圈漣漪。“你看前面的八字橋、廣寧橋，都是古橋，現在也依然能用。”

　　張水更與烏篷船 見習記者 高雅 攝

　　張水更口中的八字橋、廣寧橋等是“紹興橋群”的組成部分，作為紹興歷史文化的象徵，這些古橋有的可以追溯到南宋時期，是研究宋代橋梁建築技術和中國橋梁史的重要實物例證。古橋猶如運河上的條條絲帶，與浙東運河相伴相生。

　　浙東運河又名杭甬運河，西起杭州市濱江區西興街道，跨曹娥江，經過紹興市，東至寧波市甬江入海口，全長239公里。2008年11月，作為京杭大運河的延伸段和大運河與海上絲綢之路聯通的通道，浙東運河被列入中國大運河申遺項目，申報世界文化遺産。2013年5月，浙東運河被納入第七批全國重點文物保護單位，成為大運河項目的一部分。

　　歷經滄桑，浙東古運河航道尚存，曾經的“百舸爭流，千帆競發”，如今依然航船輻輳、工商並茂，發揮著重要的水利、航運、生態等作用。

　　“都是運河保護得好，現在大家才看得見嘛。”説起20年來的變遷，張水更很有感觸：“改變很大的，之前遊客沒有這麼多，環境也沒有這麼好。現在運河保護得好，越來越多遊客來坐船聽故事了，我們划船也越來越起勁兒。”

　　聊到未來的期盼，張水更説希望能通過網路平臺的宣傳讓更多人了解運河文化，來烏篷船裏聽一聽歷久彌新的運河故事，到附近的魯迅故居和浙東運河博物館感受運河滋養出的優秀文化。

　　文化傳承是聽得懂的

　　“文化傳承就是要從娃娃抓起！”錢銀是浙東運河博物館的一名講解員，説起文化傳承與保護，這個“90後”姑娘有著自己的見解，不過，這見解背後也下了不少的苦功夫。

　　“自從知道有機會成為講解員的那天開始，我就開始投入學習了。”上崗前，錢銀還接受了為期一週多的培訓。“一萬多字的介紹需要在一星期之內背完，而且內容還在不停更新，籌備期間一兩個月沒有休息，每天晚上到10點還在走展廳，學習展陳內容。”

　　功夫不負有心人，錢銀順利地成為了一名古運河文化的傳播者，工作5個月，給她印象最深的講解對像是小朋友。

　　“可能很多小朋友對書本上的運河文化了解得不透徹，僅僅停留在表面，來到博物館聽了講解之後，知道了水閘和水壩的區別，甚至有的小朋友説自己長大之後也要做建築師，保護更多古建築。”錢銀説自己在工作中經常思考，作為一名一線講解員，怎樣通過口口相傳的方式讓參觀者更加身臨其境地帶入到文化中，為此，她經常在下班時間“補習”歷史，不斷地精進自己的業務水準。

　　“我的工作就像在播種，也許很多年前在小朋友們心中種下的一顆種子，很多年後會慢慢發芽。希望啟迪更多人加入到文化傳承與保護的隊伍中，生生不息。”

　　文化發展是觸得到的

　　在浙東運河博物館主館大廳內，一條以“古韻今作”建築手法呈現的“浙東古運河”奪人眼球，整個建築層高26米，是紹興現有博物館中層高最高的序廳。

　　在這一幅“運河長卷”中，可以找到運河邊上的各個鎮街，全方位地呈現了浙東運河沿線的人文歷史價值與內涵。除了“運河長卷”，展館內還有萬牛回首等多處獨具匠心的陳列和設計。

　　運河文化浙東運河博物館館長張慧説，在策展設計和布展提升過程中，博物館在文化遺産、文物、水利、交通港航等方面不斷梳理，力求深度解讀浙東運河的價值內涵，同時能夠更加生動直觀地為參觀群眾展示運河的歷史文化、科技內涵等。

　　除了陳列，對新媒體的運用也是博物館內的一大特色。“我們用數字化來展示與大運河有著千絲萬縷聯繫的海上絲綢之路的版圖。”張慧用手指點在按鈕上，可供選擇的朝代和地點便隨即出現，十分直觀。

　　“浙東運河博物館採用高科技實物保存技術，運用聲、光、電技術的配合，以數字場景重現浙東運河的歷史發展脈絡，為參觀者提供多元的互動體驗。”張慧説。

　　據統計，浙東運河博物館于2023年9月底面向公眾開放以來，已接待超過12萬遊客觀眾，説到下一步怎樣更好地讓運河文化“飛入尋常百姓家”，張慧表示，為不斷提升觀眾體驗感、獲得感，現在已經啟動研學課程等項目，博物館所在的浙東運河文化園也已啟動整體運營提升工作，將會為觀眾帶來浙東運河參觀遊覽的更好體驗與服務。

來源：浙江線上    | 撰稿：見習記者 高雅    | 責編：張曉欣    審核：張淵

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