1月17日，從寧波開往廣州的K212/209次列車的餐車裏，打快板、拉小提琴等節目後，不少臨近車廂的乘客聽著聲兒過來了，餐車進入正題——杭州客運段普速列車1596主題餐廳開業了，歡迎試吃！

　　1596，是這趟列車從寧波開到廣州的鐵路里程數。火車行駛千里，菜肴也要香飄千里。

　　今年春運，杭州客運段甬廣列推出“一碗好飯”便民利民舉措，打造好吃又不貴的列車餐，以“陳美芳親情服務團隊”為開發團隊，以寧波至廣州K212/209、K210/211次列車為試點，除了推出口味升級的“越美味套餐盒飯”，還能點上現做的煲仔飯和小炒菜。

　　接下來記者跟你分享的餐車美食，在這個春運期間的杭州客運段甬廣列車上都能品嘗到。而2024年，杭州客運段所有列車也將根據線路特點，設計專屬功能表。

　　煲仔飯新品上市，湯汁拌飯真的太香了

　　臨近春節，餐車裏也一派喜慶氛圍。內飾軟裝以普速列車的綠色為主，挂著辣椒裝飾，貼著“豐收”紅紙，兩側還有老照片，展現出曾經的普快風景。

　　煲仔飯，是這趟列車的“新品”。臘腸和臘腿煲過之後，溢出鮮香的油脂，拌著米飯，別提多香了！

　　來得早的乘客坐在餐桌上翹首以盼，一上桌就動起筷子。

　　乘客何女士是東北人，這是她第一次吃這種臘腸，“味道很好！”再混著來一口焦香的米飯，“有點糯米飯的感覺，偏軟糯一點，很香！”看了看桌上的功能表，她説，下次想試試辣子雞丁套餐。

　　“我也想試試辣子雞丁！”對面的景先生立馬附和道。他在鐵路旅程中吃過幾次預製菜，這次能吃上現燒悶制的煲仔飯，感覺很難得。又吃了幾口，他也提了個小建議：“我覺得撒點芝麻會更好。”

　　乘客在試吃煲仔飯。潮新聞記者 徐婷 攝

　　高同學也趕上了煲仔飯這桌。每個學期，他都要搭乘這趟列車，在路上轉机，往返山西和寧波。路程遙遠，以往他都自備泡麵，但是有時候行李太多也不方便。

　　試吃煲仔飯後，一看功能表，25元一份，他突然覺得，以後可以省點行李空間了。高同學還想試試魚香肉絲套餐，吃著吃著又暴露了山西人本性：“還可以多搞點饅頭！”

　　後來的乘客在一旁圍觀，也忍不住擠了進來，拿雙筷子嘗了一口，連説好吃。

　　會不會因為試吃才有這麼好的味道？陳美芳連連保證：“以後在車上提供的，都是這樣的品質！”

　　不到10分鐘即可出鍋，小炒菜現炒現賣

　　剛吃完煲仔飯，又來了炒菜重頭戲。6款廚師長推薦菜，盛入盤子裏。

　　廚房就在餐車一側，從出鍋到上桌也就幾米遠，乘務員端出一盤盤熱乎的小炒菜放在餐桌上，供大家試吃。

　　一時間，餐車狹窄過道裏擠滿了人，挪到某盤菜面前，仿佛翻山越嶺。

　　梅幹菜炒過的蝦幹，帶著一股香味；蛋黃焗醬來一口，粵式的感覺就來了；還有菜用了海魚，夾一塊入口，一個字——鮮！

　　最受歡迎的是小炒肉，你一筷子、我一筷子，瞬間清盤。記者也擠進去夾了一塊，炒肉很嫩，帶著恰到好處的辣味，豆豉過油後更加提味，吃了一口還想再來一口。

　　價格怎麼樣？和小區附近的餐館差不多：廣式蛋黃焗鱸魚、寧波剁椒海鮮、紹興幹菜元寶蝦、西湖五柳全魚是48元一份，贛南豆豉小炒肉、江西風味小炒雞則是38元。

　　一名廚師介紹道，這些菜都比較好做，主要是蒸、炒的方式，備好菜後不到10分鐘就能做好。

　　如果點單的人多，倒是也有可能要排隊。對此，也在試吃的中國烹飪大師、杭幫菜泰斗胡忠英倒覺得，預製菜上桌快，但是現炒的菜都要等，“反正火車很慢，大家也不急，好菜不怕等。”

　　火車中途停站，一名正在埋頭品嘗的乘客立馬抬頭：“就到紹興了？”旁邊人説還在上虞站，她有些不好意思，“菜太好吃了，也容易坐過站。”

　　米飯管夠，看著風景吃著飯很愜意

　　在火車上最為常見的盒飯，也進行了升級。

　　杭州客運段餐車線路指導駱俊介紹：現在的盒飯有9個品種，包含5款“越美味套餐盒飯”，4菜一湯，每份價格為30元。還有4款“平價套餐”，價格為15元、20元不等，但是菜品也很豐富。“比如15元一份的南宋醬鴨套餐，不僅有醬鴨，還有火片包菜、榨菜肉絲和米飯。”

　　他還特地提到：“列車上的任意套餐米飯不限量，管夠！”

　　付女士就是從寧波前往廣州的乘客，跟著試吃了幾道菜後，反倒讓她有了餓的感覺。她點了一份盒飯，吃完一份飯後，又去加了一大勺，“菜還剩好多，感覺丟了很浪費，就多打些飯，多吃點。”

　　“剛開始做‘一碗好飯’的時候，我們做問卷調查，旅客提得最多的就是火車上的飯不合胃口、品種少。我們就想，怎麼做這一碗好飯，讓火車上的飯‘好吃又不貴’，打造火車特色的主題餐廳。”陳美芳介紹。

　　別看只是簡單的盒飯、煲仔飯和小炒菜，其實在定品之前，“陳美芳親情服務團隊”經過了近6個月的精心打造，先後2次組織50名餐車職工進行烹飪廚藝、服務技能等方面的業務培訓，進行菜品研發。

　　去年12月份，為提高廚師烹飪技藝，杭州客運段還對接了杭州望湖賓館屠杭平勞模工作室，先後組織5批55人次的廚師、炊事員、列車長等人員到酒店進行學習交流，針對新研發菜品和個人特長進行“深造”。

　　這些佳肴都出自餐車裏大概9平方米的小廚房。除了午餐晚餐的這些美食，更有杭州小籠包、片兒川、揚州炒飯、酸辣粉等美味早餐。

　　一節餐車，將列車裏互不相識的乘客聚集在一桌上，一邊試吃一邊交流著美食之道：做菜要不要放糖？榨菜能不能當調料……

　　吃著飯，窗外風景飛馳而過，忽而群山綿延，忽而河流蜿蜒，路過村莊和田野，也穿過城鎮與人煙。

　　一位乘客很是感慨：“感覺比江景餐廳裏吃飯還有意思。”

來源：潮新聞    | 撰稿：記者 徐婷 通訊員 王椰萍    | 責編：張曉欣    審核：張淵

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