挂名領薪吃“空餉”、投資入股發“橫財”、違規借貸賺“利息”、收錢收卡拿“好處”……2022年以來，杭州針對工程渣土處置領域腐敗問題持續開展整治，截至目前已採取留置措施6人，公安機關刑事立案並採取強制措施16人，涉及交通港航、交警、城管等部門。

　　“涉案領域從工程渣土出土、陸路運輸、碼頭週轉、水路外運到仲介環評、外市消納，囊括了産業全鏈條，是典型的跨部門、跨區域‘鏈條式’腐敗。”杭州市紀委監委第十審查調查室副主任張維賢介紹。交通港航、交警、城管等部門是工程渣土處置領域的監管機關，承擔著業務審批、日常監管、一線執法等重要職能，但是在利益驅使下，個別涉案人員把崗位職責、手中權力視作生財獲利的資源，導致監管鏈成為了利益鏈，催生了行業性、領域性腐敗。

　　如何規範行業健康發展？杭州市紀委監委針對工程渣土處置領域存在的行業性腐敗問題和風險隱患，向相關職能部門發出紀檢監察建議，跟進督促開展專項整治，壓緊壓實市級部門主體責任和各區（縣、市）屬地監管責任。

　　該市紀委監委第二監督檢查室強化監督力量，聯動駐市交通運輸局紀檢監察組等相關派駐紀檢監察組和各區、縣（市）紀委監委，成立9個督導組。相關督導組由市交通局、城管局、建委等相關業務部門分管領導、派駐紀檢監察組組長擔任“雙組長”，根據任務需要，靈活採用“室組”“組組”“室地”等方式，開展聯動監督。

　　駐市交通運輸局紀檢監察組充分發揮派駐監督優勢，緊盯治理工作進度，開展全程跟蹤監督。市城管局（市渣土辦）成立工作專班，制定下發《杭州市工程渣土處置領域專項治理工作方案》，明確專項治理目標任務，督促建設、交通、綜合行政執法履行監管職責，對建築工地出土管控、消納場所建設運營等工程渣土處置監管重點事項進行全市域檢查抽查。據統計，今年1-5月，全市累計檢查工地逾1.93萬個次、消納場所逾2400個次、運輸企業逾5800個次、運輸車輛逾2.62萬輛次，執法查處逾3100起。

　　此外，為從源頭上管控腐敗風險的發生，市紀委監委還推動市人大將“渣土依法處置”列入重點立法事項，加快推進《杭州市建築垃圾管理條例》的制定出臺。同時，督促職能部門推進數字化改革，迭代升級市級工程渣土監管服務平臺。當前，市交通部門已應用“渣土運輸船舶數智化監管場景”，對船舶離杭後的目的港進行追蹤和研判。一旦發現“無準運證運輸渣土”“運輸渣土船舶涉嫌未抵達末端消納場地”等預警問題，市交通部門及時將有關線索推送至市城管局，推動屬地綜合行政執法部門快速調查處理。

來源：潮新聞    | 撰稿：余曉葉 通訊員 張曦 夏建綱    | 責編：韓辰霄    審核：張淵

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