杭金衢高速公路為國幹線“五縱七橫”之“一橫”，自2002年建成通車以來，車流量年增長一直保持著兩位數以上，十餘年前就呈超飽和狀態。杭金衢改擴建二期工程被列入交通運輸部“十三五”中期規劃調整項目，是浙江省“大通道”重點推進項目。該項目在超飽和交通流量下“邊通車、邊施工”，面臨著社會關注度高、徵遷歷史遺留問題多、交通組織複雜、安全風險大、有效施工時間短等困難和挑戰。

　　為確保項目建設各階段目標任務有序高效推進，浙江交投高速公路建設管理有限公司第二黨支部聯合沿線地方黨委政府、行業主管部門和各參建單位、協作單位聯合打造“紅匠工程”黨建品牌，通過“五匠”聯動，善用“加減乘除”四則運算，積蓄紅色力量賦能“改擴建”，激活聯創黨組織和全體參建黨員活力，形成強大的攻堅合力，攻克項目建設在超飽和流量下“邊通車、邊施工”帶來的困難和挑戰。

　　重聯創，“加”合力

　　凝聚起強大“紅匠工程”組織力

　　一是黨建聯創加活力。支部與沿線地方黨委政府、行業主管部門和各參建單位、協作單位共16家黨組織簽訂《“紅匠工程”黨建聯建協議書》，建立各項聯合保障機制，共謀、共話、共踐“改擴建”。二是六連線制加動力。支部有效整合單位的人才、陣地、教育和資訊等資源，全面構建“隊伍聯抓、品牌聯建、困難聯克、廉潔聯管、活動聯辦、資訊聯享”六連線制，切實做到生産和管理的融合、活動和成效的融合、日常和特色的融合。三是克難攻堅加效力。支部對照年度目標任務和節點工程推進，定期召開“紅匠工程”黨建品牌成員聯席會，設立交通組織、橋梁、路面等多個工作專班，有效應對工程建設推進中“隨改”的突發情況，充分保障“工程戰線延伸到哪，組織合力就發揮在哪”。

　　擴聯動，“減”難點

　　發揮出高效“紅匠工程”戰鬥力

　　一是交通組織減流程。“改擴建”項目不同於新建項目，其涉及範圍更廣，牽涉單位更多，協調難度更大，支部積極與行業主管部門對接，保障總體項目交通組織施工圖設計順利通過兩廳評審；在省級層面總體保障框架下，與沿線相關單位建立“四方三保”機制，進一步提高涉路施工一體化管控水準。二是技術攻關減難題。支部充分發揮戰鬥堡壘作用，通過開展路基邊坡治理專項行動、新老路拼接處路面出現早期病害“頑疾”攻關、路面水穩施工等現場會克難攻堅，編制《改擴建工程品質通病治理》，建立BIM技術管理平臺，構建全線的視頻監控及物聯網系統，實時掌控施工現場、試驗數據和工藝狀況，有效解決項目建設技術難題，實現完工的分部分項工程合格率達100%。三是關愛員工減壓力。充分發揮黨建品牌資源整合優勢，秉承集團“三同”家文化，共同舉辦籃球、乒乓球、羽毛球、足球等友誼賽，多次組織趣味運動會、文藝匯演、唱紅歌、毅行健步走和各類知識競賽等活動，豐富全體參建人員業餘生活，營造積極向上項目建設氛圍。

　　建聯網，“乘”力量

　　鍛造起強大“紅匠工程”保障力

　　一是廉潔文化創建聯網乘動能。支部通過三個示範點，形成廉潔文化創建網格，發揮巨大的監督力量。通過“産業工人孵化基地”班組廉潔文化示範點，以“三大學教體系、三大提升通道、一個百萬激勵計劃、三大特色班組打造”，既增強員工廉潔意識，又提升産業工人素養；通過“克難攻堅黨建基地”支部廉潔堡壘示範點，以“三大攻堅戰役、三大作戰體系、一個紅盾行動、三大特色成果”，既在廉政上精準防控，又在項目上靶向攻堅；通過“清親家園廉潔基地”黨員幹部帶頭倡廉示範點，以“三大廉潔引擎、三個廉潔陣地、一場‘春蠶洗禮’行動”、實現三大目標”，既厚植廉潔文化內涵，更念緊清廉建設“緊箍咒”。二是“立功競賽”比拼聯網乘勢能。本項目列入2019-2021浙江省重點工程立功競賽參賽項目，支部制定年度目標計劃，細化培育先進集體、班組、個人為重點的競賽方案，在15家參建單位中全面開展“八比八賽”，通過月度常規賽、季度綜合賽及專項提升賽等，將立功競賽延伸到一線班組，實行一體化、立體式、全方位的網格化競賽管理，引導廣大職工把智慧和力量凝聚到項目建設中。三是“木蘭有道”女工聯網乘力量。支部結合項目建設實際，以公司婦工“花木蘭”為母品牌，成立6個女工小組，創建“木蘭有道、心安二期”的女工品牌工作室，使全體參建女工在項目建設中激揚巾幗之志、奉獻巾幗之力、成就巾幗之夢。

　　鑄匠魂，“除”弊病

　　迸發出巨大“紅匠工程”影響力

　　一是樹示範引領的先鋒紅匠，掃除施工障礙。項目實行黨員結對班組，成立“紅匠攻堅”黨員突擊隊，按工程建設模組成立橋梁突擊隊、路基突擊隊、隧道突擊隊、路面突擊隊、徵遷突擊隊、安全應急突擊隊等。截至目前，順利攻克隧道新建、天橋拆除、徵地拆遷等100余個節點工程或難點任務。二是樹激濁揚清的律己廉匠，清除歪風邪氣。支部與金華、衢州市紀委監委就共同推進“清廉工程”建設形成“監企”共建機制，通過陽光動態管控平臺、常態化風險排查機制、浸入廉潔文化體系三大廉潔引擎機制，形成橫向到邊、縱向到底的監督管理體系。三是樹堅如磐石的平安守匠，剷除安全隱患。全力打造制度規範化、機制協同化、推演可視化、保通專業化、施工集約化、監管智慧化、教育多樣化的涉路施工作業一體化交通安全管理體系，剷除施工現場未按規設置安全防護設施、作業人員未正規穿戴安全防護裝備等安全隱患，確保項目建設涉路施工安全、有序。四是樹品質工程的鐫刻良匠，廢除粗製濫造。暢通“作業素養提升、日常習慣提升、崗位技能提升”三大育人通道，充分發揮“師帶徒”作用，推動改擴建人才隊伍的階梯發展，提升員工標準化、精細化、文明施工意識，廢除員工憑習慣幹活、靠經驗作業及施工現場雜亂無章等現象，確保工程品質。五是樹計日程功的築路勇匠，驅除前行“攔路虎”。打響“進度追趕戰役、安全管控戰役、技術攻關戰役”三大戰役，聚焦項目建設重、難、險、急工序工藝，發揮黨員靶向攻堅作用，驅除項目建設施工難點“攔路虎”，確保項目建設跑出“加速度”。

　　徵地拆遷打開新局面

　　克服歷史遺留問題多，既有高速公路下穿石油、煤氣、光電光纜、水等管線密布的困難，開工後半年內完成90%以上的土地交付；樹立集約化用地理念，通過採取直立式擋墻收坡、溝渠與地方合理規劃等手段，儘量減少徵地。

　　工程建設跑出新速度

　　項目初步設計獲交通部批復與施工圖設計獲省廳許可僅距8天；通過“集約化、兵團式、全封閉”施工組織模式，較常規借道通行施工模式提前220天完成了全線136.8公里的路面罩面及46座天橋的拆除，主線兩關鍵路段56公里提前一年通過交工驗收投入試運營，剩餘80.8公里於今年9月9日順利通過交工驗收，杭金衢高速成為首條貫穿全省的八車道高速公路。

　　品質工程繪出新藍圖

　　項目踐行“投建管養一體化”理念，實現共商、共管、共建，將杭金衢高速打造成改擴建“投建管養一體化”示範標桿和可複製的樣板工程；聚集改擴建工程突出施工品質難題，運用11項新技術、引進20余種新設備、創新10余項新工藝、應用10余項新材料，有力保證了改擴建工程路面品質；項目在廢物利用、場站選址、場站建設、古樹保護上均體現了“碳達峰、碳中和”綠色發展理念，如在全省高速公路建設中率先引入乳化瀝青廠拌冷再生技術，利用瀝青銑刨廢料約25000立方米，減少碳排放約150噸。

　　安全生産實現新跨越

　　項目以BIM技術為載體，以智慧安監為引領，積極探索安全教育新模式，開展《高速公路改擴建工程施工安全技術指南》研究，《杭金衢改擴建二期工程工點工廠化創建路徑》及《改擴建高速公路預警系統》分別獲評交通運輸部2020年“平安交通”特別推薦和重點推薦典型案例，形成我省高速公路改擴建安全文化品牌。

　　行業經驗作出新貢獻

　　通過“紅匠學堂”“師帶徒”“産業工人”孵化及技能比武等形式，培養大批量改擴建專業技術人才，400余名産業工人獲得各類技能證書。工程管理骨幹多次受邀作為演講嘉賓參加了交通部在江蘇、上海等地組織舉辦的改擴建技術交流會，分享經驗做法，相關技術在全省範圍內推廣應用，為後續改擴建項目開展提供了技術支撐和借鑒；項目共榮獲各項集體榮譽9項、個人榮譽22項、專利9項。

來源：中國網    | 撰稿：辛文    | 責編：彭鈺    審核：張淵

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