政府工作報告中的眾多“舟山元素”，連日來成了舟山代表團的熱議話題。海洋經濟發展，自貿試驗區建設，藍碳經濟發展，電力供應保障……代表們緊緊圍繞高水準建設現代海洋城市和深入實施“985”行動，聚焦事關舟山發展的大事要事，積極建言獻策，共謀發展大計。

　　舟山代表團的會場內，討論發言氣氛十分熱烈。大家認為，報告圍繞海洋強省建設、制度型開放等作出部署，我們要深刻領會、奮發作為，緊扣新定位新使命，凝心聚力實施好“985”行動，在建設海洋強省中“打頭陣”，在推動“兩個先行”中展作為，全力幹出現代海洋城市建設的新氣象、新面貌。

　　發展海洋經濟、建設海洋強省，成了大家發言中的“高頻詞”。前幾日，浙江省海洋經濟發展廳揭牌的消息，讓省人大代表周建華激動不已，“這充分説明浙江對海洋經濟的高度重視。”他認為，目前我省大型港口項目建設審批層級高、耗時長、流程複雜，優化調整港口岸線審批許可權是當務之急。他建議主管部門組織開展相關需求調研，優化調整港口岸線審批許可權，將10萬噸級及以下沿海港口非深水岸線審批許可權，適當下放至市級港口行政管理部門，以更好地適應新形勢下世界一流強港建設要求。陸島交通碼頭是海島區域交通樞紐中重要的基礎設施，但長期以來存在管養機制不完善、養護資金缺乏等問題。省人大代表林劍彪建議，應設立陸島交通碼頭省、市、縣（區)各級養護專項資金，主要用於日常養護和大中修養護，為碼頭安全運作、島際交通發展提供有力保障。

　　浙江海洋碳匯資源豐富，漁業碳匯發展潛力巨大。去年，我市首筆海洋碳匯項目交易完成意向簽約，在建立健全海洋碳匯交易機制上邁出了堅實一步。“發展海洋碳匯，將是海洋經濟轉型升級的一大突破口。”省人大代表李瑋瑋認為，浙江應充分發揮資源優勢，建立完善以漁業碳匯交易為“切入點”的海洋碳匯標準體系，支援舟山打造區域海洋碳匯交易市場，在藍碳經濟發展上走出一條新路。 0

　　自貿試驗區提升發展，是代表們關注的焦點。省人大代表吳燕平建議，舟山片區應搶抓全球航運市場綠色低碳發展帶來的機遇，積極爭取政策突破，加大力度開展船用生物燃料油和綠色甲醇加注業務，著力打造亞太地區綠色船用燃料供應中心。省人大代表盧建波説，根據衢山港區發展情況和海事服務需求，建議在特定地點設立供船免稅商店，面向國際海員供應各類免稅物品，進一步推動舟山海事服務業發展。

　　近年來，舟山經濟發展勢頭強勁，一批重大項目落地建設或建成投運，這給電力保障提出了更高要求。據測算，預計到2027年，舟山電網最高負荷將達630萬千瓦。省人大代表朱婉儀認為，現有的單座500千伏變電站，無法滿足舟山區域負荷增長及大型電源接入需求。她建議，省裏應進一步加大支援力度，加快推進舟山第二個500千伏輸變電工程建設，為舟山經濟高品質發展提供有力保障。

　　推進海水養殖業發展，支援海島縣設立“産業飛地”，提升海洋科技創新能力……代表們還圍繞舟山發展獻計獻策，為舟山跨越發展、破浪前行貢獻智慧和力量。

來源： 舟山網    | 撰稿：記者 董佩軍    | 責編：周宣印    審核：張淵

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