今天，對於岱山來説註定是一個載入史冊的日子。上午11時許，舟岱大橋正式通車，結束了岱山海上懸島的歷史。

　　極目遠眺，舟岱大橋全長26公里，如巨龍橫臥在灰鱉洋上，橋面車道按雙向4車道高速公路標準設計，設計時速100公里/小時。岱山居民駕車從雙合互通上高速，經舟岱大橋只需10幾分鐘就可直達定海，再經舟山跨海大橋40分鐘就能到達寧波。

　　舟岱大橋2017年正式開工建設，建設時間超過4年，2000余人日夜奮戰，創造了多項世界紀錄。據介紹，舟岱大橋是迄今為止採用大直徑超長鋼管樁基礎規模最大的跨海橋梁工程，橋梁主跨跨徑創外海橋梁世界之最，北通航孔橋是國內外最大跨徑的節段拼裝鋼-混凝土混合梁連續剛構跨海橋。

　　舟岱大橋通車後，舟山連島高速公路總建設里程也達到了74公里，跨越8個島嶼，擁有8座大橋，成為中國最長的連島高速公路和規模最大的跨海橋梁群。

來源： 舟山網    | 撰稿：陳逸麟 方智斌 沈磊    | 責編：丁薩    審核：張淵

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