國慶期間，在嵊泗縣花鳥島碼頭，一輛輛旅遊觀光車滿載著遊客往來穿梭，一片繁忙景象。

　　2013年10月，在充分考量海島環境承載能力的基礎上，花鳥鄉提出“定制旅遊”的概念，將花鳥村作為核心發展區域，以生態保護為前提，以經濟崛起為核心，以全民共用為目標，將離島劣勢化為優勢，逐步探索産業、生態、民生三者融合發展和可持續發展之路。海島鄉村旅遊發展的“花鳥模式”，為這個偏遠海島村打開全面小康大門提供了一把“金鑰匙”。

　　近3年，花鳥村遊客年增量同比分別達到60.8%、58.65%、86.82%。去年，花鳥村集體收入達約62萬元。“定制旅遊”也使花鳥村突破了海島旅遊的淡旺季局限，旅遊季節從以前的7月和8月延展為4月至11月。

　　定制旅遊

　　煥發海島活力

　　確認訂房資訊、溝通旅行需求、預定遊客船票、準備特定餐食……這是返鄉創業青年任夢蝶的工作日常。2017年，借著島上推行“定制旅遊”的東風，她回到家鄉，開起了民宿“方·外”。開業第一年的前3個多月，“方·外”民宿營業額就達30萬元。

　　這得益於島上“定制旅遊”的高品質管理。“‘定制旅遊’採用了‘一島一景區一公司’的管理模式。”花鳥微度假旅遊發展有限公司常務副總經理姜明説，公司統一配置票務、觀光車、漁家樂休閒漁船等，採用管家式旅行服務，為遊客提供個性化服務，提升遊客滿意度。同時，當地嚴格設定各類社會資本的入島門檻，保證島上“定制旅遊”的優質服務。

　　“定制旅遊”帶來了客流，也盤活了島上原有的業態。

　　“葉老闆，晚餐幫阿拉挑幾個螃蟹、黃魚嘛！”10月6日，花鳥鄉老兵之家飯館裏，一桌客人剛結完賬，又有上海遊客進店預訂晚餐。

　　67歲的葉祝芳是這家飯館的老闆，也是土生土長的花鳥人。他坦言，從2009年開店至今，店面雖然沒擴大，但客流量的變化卻是天翻地覆的。“一開始店裏幾乎沒有遊客，我們免費為退伍老兵提供食宿。”葉祝芳説，自從鄉里開始打造“定制旅遊”，島上的遊客便逐年增多。挂滿錦旗的老兵之家儼然成了網紅餐館。“今年5月到現在，我們店的營業額大概有20萬元。”葉祝芳説，“收入增多了，阿拉老兵之家也能做到收支平衡，給過來的退伍軍人提供更好的服務。”

　　新的業態在這裡生根發芽。在北岙碼頭，靠泊著數艘休閒漁船。“你看，這就是阿拉的船，每年能接大概600名遊客。”64歲的張岳富指著一艘藍色休閒漁船説，他以前是本地帆張網船老大，2018年開始他和兒子共同經營漁家樂，帶遊客出海海釣、遊玩，一年下來能增收6萬元左右。

　　精耕細作

　　打造宜居村落

　　從碼頭眺望花鳥村，白墻藍頂的民居錯落有致，海礁邊的石艾草一叢一簇，岙口泊著幾艘漁船，漁村味道濃郁。精耕細作的“花鳥模式”拋卻大拆大建，讓村莊保留了原有的紋理。

　　來過島上的遊人都有一個體會：花鳥村人氣旺，卻不擁擠和喧鬧。

　　“三天兩晚‘定制旅遊’的在島人數控制在1400人以內。”姜明介紹，在實施“定制旅遊”提前預約的基礎上，花鳥島嚴格控制遊客人數，靈活安排節假日海上交通班次，實施民宿預訂遊客分組分流管理，對進島、離島遊客進行導流。“一方面，控制了上島遊客的數量，避免大進大出，起到限流的作用；另一方面，降低了節假日高峰期海上交通保障、環境超負荷運轉的風險。”

　　此外，嚴格控制村內機動車總數。島上交通以觀光車為主，一天7個班次。在服務遊客的基礎上，免費向當地村民開放。

　　變荒地為景觀。充分考慮環境承載力的同時，花鳥村還積極推行村集體土地有償租賃制度，盤活村裏閒置土地。在伍瑪民宿的後院，透明棧道和無邊泳池頗為別致。“之前這片就是一塊荒地。”經營者徐文豪介紹，兩年前他向村裏租下這塊地進行改造，提升了民宿的品質。據了解，目前花鳥村對外租賃閒置土地近800平方米，村集體收入因此每年增加3萬元至5萬元。

　　2019年，花鳥村獲評全國鄉村旅遊重點村、中國美麗休閒鄉村、全國鄉村旅遊發展典型案例等榮譽。“花鳥模式”下，這個曾經的偏遠海島村落，已然再生蛻變。

來源： 浙江日報    | 撰稿：滕蓉 何伊伲 通訊員 黃妍卉 陸敏浩    | 責編：汪傑菲    審核：張淵

新聞投稿：184042016@qq.com    新聞熱線：13157110107