台州灣新區是台州城市向東的主戰場,是産業沿海發展的匯聚之地,也是浙江打造沿海産業帶、海洋經濟産業的核心地帶。
作為台州灣新區“兩大核心”中的産業核心,東部新區腹地廣闊,産業基礎雄厚。
它是承載夢想的核心産業區。作為台州灣新區的發展主引擎,無數高新産業匯集於此,促使其成為台州經濟發展“第四極”的核心載體。
它是水陸兼備的綜合交通點。這裡深水岸線資源豐富,是浙江沿海地區性重要港口。沿海高速公路、未來S2城市軌道交通形成的現代交通網路,使其核心區産業服務影響力正不斷內延外溢。
它是豐富多元的旅遊度假地。從湖、河、水街到水景,再到月湖、生態農業觀光園、濕地公園、體育公園、方特動漫主題樂園,這裡儼然成為未來全市現代旅遊服務功能的高光地。
它是水網縱橫的綠色生態區。密布的水網成為該區塊的核心特徵,保護區域自然水文迴圈、維持水生態、保護水環境、塑造水景觀,産業和生態在這裡深度交融。
在台州的東海岸,東部新城,海上的新門戶、産業的新前沿正在以肉眼可見的速度崛起。
産業高地,製造新城
從2011年台州灣迴圈産業集聚區剛成立時提出的“産業服務區、城市新組團、濱海遊憩地、迴圈生態城”的規劃目標,到如今逐漸形成的“一軸、一環、三區、三帶”佈局結構,東部新區始終圍繞著産業發展來規劃區域藍圖。
憑藉充裕的用地儲備、突出的交通區位優勢,結合區域産業發展態勢,東部新區響應台州“製造之都”的定位要求,為台州的産業發展搭建優質平臺,積極吸引具有競爭力的、面向未來的優質項目入駐,充分發揮集聚效應,從而成為引領智造發展的龍頭區域。
東部新區發揮自身的優勢,為科技産業發展搭建優質平臺、基於産業特點合理配置現代服務業、結合産業類型進行産業功能分區,呈現出引進大資本、大項目與新型化産業的趨勢——
高端産業加快佈局。新區目前已在航空航太、高端裝備製造、新材料、生物醫藥、節能環保、電氣機械、服務業等方面開展産業引進和規劃建設。
2019年初,市委市政府提出打造台州七大千億産業,無人機航空小鎮是千億通航産業的主戰場。同年10月,彩虹-4無人機在台州首飛成功;北航通航産業園佔地3500畝,正建設“一基地三中心”(即長鷹系列無人機生産基地,國家級無人機檢測中心、無人機研發中心、北航教育培訓中心)。
目前,北航新項目正在積極拓展中,重點引進無人機、無人直升機、小航發、電磁相容、機場5G通信、飛行培訓等6個項目,總投資約24億元,用地300畝。
航太航空在此完成産業細分、紮根。産業無人機小鎮南端,佔地5500畝的航空航太主題公園日前完成規劃評審,一個集航空文化旅遊、科普教育、國際性航展等於一體的航空功能複合型的4A級景區即將誕生。不僅如此,翔龍航空交付及通航運營中心、中公教育星空飛行學校、美洲豹航空裝備、星空飛航光電……一大批航太航空項目已完成簽約或已投入使用。
戰略新興産業凸顯。包括以中車、新吉奧、中能集團為代表的高端交通裝備製造業,以開開電纜、南洋科技為代表的新材料産業以及金屬再生園區內的環保産業,合計約佔了園區入駐項目數量的80%。
未來汽車産業規模在此不斷擴張。新區汽車産業依託本地産業優勢基礎、虹吸外部優質資源,儲備重點意向企業50家、潛在儲備企業184家,成為有影響力的浙東南地區汽車産業新高地指日可待。
在各個産業區塊的牽引下,依靠四通八達的交通路線,東部新區正逐步實現“四區”的功能定位,即台州城市功能提升帶動區、台州産業轉型升級引領區、浙江灣區經濟支撐區和長三角創新發展實踐區。
作為台州市打造的核心産業集聚區,新區崛起將有效帶動周邊區域的發展,承擔起台州乃至浙江及長三角發展的戰略任務。
産城合作,宜居美城
密布的産業意味著人才的聚集,自然也少不了現代、高效的綜合服務體系。
東部新區摒棄單一産業功能的傳統園區發展模式,除了具備生産製造等基本的産業功能外,還提供科技創新、資訊服務、物流服務,以及商務辦公、商業、住宅等城市功能,採取生態型城區發展模式,極大地提升公共服務配套,塑造宜業宜居的環境。
根據不同服務需求,這裡將形成“區域綜合服務中心+社區服務中心+特色商業區”的三級綜合服務體系,滿足新區經濟生産活動和日常生活的商服需求。
産業集聚區的發展需要雄厚的人才儲備,區塊教育項目的規劃尤為重要。目前,已規劃納入21所幼兒園,12所小學、4所初中、2所九年一貫制學校及1所高中。
同時,位於生態科創小鎮組團內的台州現代職教創業園區也正在建設中,佔地面積約1900畝,將引進台州市護士學校、台州市技師學院等7到8所職業教育學校。
宜居城區的建設少不了合理的公共開放空間佈局,遵循“出門見綠”的基本原則,東部新區規劃了由心海綠廊、青龍浦綠廊中的生態濕地、城市公園以及與社區服務中心結合設置的公共綠地項目,以保證滿足合理的服務半徑。
完備的居住生活配套設施,多樣化的商貿活動、步行可達的鄰里中心、小尺度卻有高混合性的城市街坊……東部新區正將自己打造成為富有吸引力的全天候活力、宜居城區。
交通為區域戰略實施發揮著先行官作用。以高快速路網架構為基礎,東部新區核心區規劃範圍內主幹路總體形成了
“六橫三縱”的路網格局。
“六橫”,即由北至南依次為海循路、海城路、路橋大道、甲南大道、蓬北大道、青龍浦路,“三縱”,由西至東依次為聚海大道、聚洋大道、環湖東路。
對於東部新區這樣相對狹長的區塊而言,連接兩端的便捷快速交通路線成了規劃佈局的重點。
市域鐵路S2線一期工程起自黃岩北洋鎮,止于台州灣新區。其貫穿了整個東部新區,連接了區塊的南北兩端,並在區塊核心地帶設有3個站口,為當地産業提供了更廣闊的輻射範圍,也拉近了東部新區與台州其他區塊的距離,讓區塊的休閒旅遊價值得以顯現。
在S2的終點,便是位於新區南端的方特動漫主題園。
總用地面積約858畝,投資30億元,這個以動漫IP為主題的新品牌樂園,通過還原經典動漫場景,營造奇幻動漫世界,採用虛擬現實、增強現實等現代高科技手段,打造一座集餐飲、互動、體驗為一體的闔家歡聖地。
雖已冬日,但在台州方特動漫主題園工程現場,依然熱火朝天,施工正酣。
“俑之城”“狗熊嶺”等主題區將在年底竣工。整個樂園已勾勒出基本輪廓,只等最後的潤色提升。
樂園負責人透露,台州方特動漫主題園建成後,年接待能力有望達到300萬人次,將極大地補齊台州市大型高端主題公園的發展短板,帶動台州動漫、文化、旅遊産業協同發展。
目前,二期水上樂園及周邊酒店等配套設施也已在規劃建設中。
藍綠交融,生態水城
打造“藍綠交融”的生態水城也是東部新城的顯著特點之一。
藍色,是指東部新區有長達700多公里的海岸線,在填海造地的過程中保留了大量的水系資源,這樣的水文特點造就其“海綿城市”的特性。
海綿城市是指城市能夠像海綿一樣,在適應環境變化和應對自然災害時具有良好的“彈性”,下雨時吸水、蓄水、滲水,需要時將蓄存的水釋放並加以利用。
作為産業集聚的城區,海綿城市的建設是一個立足長遠、日積月累的過程。
這就少不了綠色生態項目的積極配合。
區內整體生態骨架由“四橫一縱”的生態空間構成,其中四橫分為兩主、兩副。兩主為城市總體規劃中確定的心海綠廊和青龍浦綠廊,兩副為鮑浦綠廊與長浦綠廊;一縱為濱海串聯南中北三個片區的濱海綠帶。
對接區域生態結構,將城市綠廊項目向東延續,與均勻地分佈在新區的各個區域的帶狀濕地岸線、坑塘濕地岸線、公園濕地岸線、社區親水岸線、生態防護岸線、防洪河堤岸線、生態水街七大類水景觀設計,構建出一個富有靈氣的生態水城。
帶狀濕地岸線可保證帶狀濕地的景觀和生態完整性,坑塘濕地岸線突出當地人文景觀特色以及保留其調蓄雨洪水體功能,公園濕地岸線為公共活動空間設計增加元素,社區親水岸線能營造更有利於社區活動和植被生長的綠岸空間。
近年來,台州灣濕地公園、台州灣野生動物園、現代農業觀光園、體育公園等大型綠地項目相繼落地。
1557.91公頃的水域等非建設用地面積佔到東部新區規劃總用地面積的四分之一,造就了一個公共、開放、安全、水綠交融的複合城市生態系統的生態水城。
台州灣大道以西,規劃道路以北,月湖路以東,海城大道以南,這是東部新區的黃金地帶。
東部新區規劃時,保留了一方15.1萬平方公里的水域,這就是現在的月湖。
月湖,得名于其月牙般的造型。西岸與海岸線平行,東岸呈弧狀,弧頂連接大型休閒綠地——海綠之心,湖中心還有青島疊翠、流波映月等多處島嶼景觀。
從南至北,由科教島、科技島、生態島、智慧島、休閒島串聯而成的島鏈,緊緊地貼合在月湖的東海岸,一個以綠軸為中心,以水系為骨架,構建公共軸為主體的自然休閒公共空間系統已初見雛形。
月湖綠島搭配主題樂園,動靜相宜的兩個項目,將帶給市民空前的城市生活體驗,這座位於海邊的休閒樂城,勢必為東部新區帶來大量的人氣和流量。
十年建設,新城蝶變。如今,東部新區早已摒除了“工業集聚”這樣單調的頭銜,成為台州的産業服務區、濱海生態城、城市新組團和休閒遊憩地。眼下,一座台州東部製造高地、灣區生態新城、全市“産城融合”新標桿正在東海之濱冉冉升起。
來源: 台州日報 | 撰稿:李寒陽 張 超 | 責編:丁薩 審核:張淵
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