還記得去年12月國家發改委批准了杭州地鐵三期規劃10條（段）線路建設計劃嗎？這些項目如何推進，今年杭州地鐵建設有何大動作已有明確工作計劃。三期規劃10條（段）中，1號線三期、2號線三期、3號線一期、5號線二期、6號線二期、7號線、9號線一期等7條（段）計劃今年開建，其中1號線、2號線、5號線已經開建，7號線大概3月份，3號線、9號線已經通過工可評審，其他幾條在做地質勘探。

　　杭州地鐵1號線三期工程

　　其中，1號線三期下沙江濱站（不含）——蕭山機場站今年1月4日已經開工，1號線下沙方向去機場，是首條機場地鐵線，力爭2019年底建成通車。

　　2號線三期只設了一個站點——良渚站，今年會抓緊施工。這個站除了服務良渚區塊外，從瓶窯等地來往市區也將更方便。

　　杭州地鐵3號線一期工程

　　3號線一期主線是余杭區星橋路站——文一西路站，支線是小和山——百家園路站，預計今年下半年開工。線路位於城市東西向客流走廊，經西湖區、下城區、拱墅區、余杭區，是城市軌道系統的骨幹線，一路串聯丁橋、東新園、德勝、朝暉、黃龍、城西、小和山等多個居住區。

　　杭州地鐵5號線二期工程

　　5號線二期中央公園站（不含）——綠汀路站也在抓緊建設中，預計2019年建成。五號線被稱為"換乘之王"，一期36座車站中，14座是換乘站；二期也有1個換乘站綠汀路站。其中，建國北路站、打鐵關站、沈半路站、三壩站和江對岸的江南大道站、人民廣場站等站將會是換乘大站。

　　杭州地鐵6號線二期工程

　　6號線二期豐北站（不含）——東寧路站今年開工。6號線是二次穿越過江的線路，與4號線、5號線、1號線、7號線、2號線、杭富城際鐵路相交，以後沿線居民去主城、機場、大江東、城西、未來科技城、城東、良渚等地都很方便。

　　杭州地鐵7號線工程

　　7號線吳山廣場站——江東二路站，首個站奧體站計劃今年3月底開工。這條線路可使吳山腳下直通機場，並延伸至蕭山瓜瀝、靖江、南陽一帶，深入大江東腹地。

　　杭州地鐵9號線一期工程

　　9號線一期是既有開通線路的往南、往北延伸段，今年開工。北段是現臨平站——昌達路站，南段是現客運中心站——四季青站。這條線路深入臨平，連起了錢江新城、四季青和九堡客運中心，是城市東擴的重要交通動脈，讓四堡、五堡、六堡、七堡等區塊和新市中心緊密相連。

　　更令人期待的是，經過多年努力，有不少在建地鐵項目將於今年內開通，主要是2號線西北段、二期以及4號線一期南段。

　　今年6月，杭州地鐵2號線西北段將開通。另外，到今年年底，杭州地鐵2號線二期工程和4號線一期南段也將開通。

　　2號線西北段全程11.84公里，設11座地下站，從東到西分別為慶春廣場站、慶菱路站、建國北路站、中河北路站、鳳起路站、武林門站、沈塘橋站、下寧橋站、學院路站、古翠路站、豐潭路站，這條線路承載了城西人民出行的希望。

　　2號線二期（豐潭路站-杜甫村站），除了三壩站（2、5號換乘站），其他站點主體結構目前都已完工。下一步計劃是洞通，然後鋪軌，電通。2號線二期工程，長度11.2公里，共設8個站點，從豐潭路站（不含）出發，經過文新站、三壩站、蝦龍圩站、三墩站、墩祥街站、金家渡站、白洋站、杜甫村站。

　　4號線南段（浦沿站-甬江路站），除了中醫藥大學站（4、6號線換乘）、南星橋站（4、5號線換乘），其他站主體結構已完工，正在進行盾構施工，打通隧道。4號線南段經過甬江路、南星橋、復興路、水澄橋、聯莊、中醫藥大學、楊家墩，終點是浦沿站

來源： 浙江線上    | 作者： 張帆    | 責編：楊薇    審核：張淵

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