高速公路開啟“頂流模式”，市區公共交通客流創新高，鐵路客流刷新紀錄……記者昨天從市交通運輸局了解到，“五一”假期，嘉興交通出行情況總體平穩有序，全市客運總量達132.15萬人次，較2019年上升18.26%。其中，鐵路客運發送量30.17萬人次，較2019年上升10.84%；水路客運量13.96萬人次，較2019年上升229.51%；海寧城際鐵路客運量24.96萬人次，較2022年上升436.17%。

　　公路流量顯著提升

　　記者從市公路與運輸管理中心獲悉，“五一”假期，嘉興高速公路車流量顯著提升，市區公共交通客流也創下新高。全市高速公路46個收費站總流量為317.2萬輛次，較2019年上升36.8%，其中峰值為5月1日，當日車流量為74.8萬輛次。高速公路平均斷面車流量為50.4萬輛次，較2019年上升41.7%，其中斷面車流量峰值為5月1日，達53.31萬輛次。

　　“五一”假期，市本級183條公交線路客流達85.03萬人次，其中峰值為4月30日，客流為19.72萬人次；水上巴士客流1.1萬人次，其中峰值為5月1日，客流為0.3萬人次；城市電車客流8.79萬人次，其中峰值為5月1日，客流為2.4萬人次；無樁公共自行車租用量達1.9萬人次。

　　“從‘五一’假期前一天開始，高速公路流量就出現了井噴現象，隨後整個假期，都處於大流量運作狀態。”浙江省交通集團高速公路嘉興管理中心相關負責人介紹，“五一”假期，該中心所轄滬杭、乍嘉蘇以及錢江通道北接線高速車流量持續高位運作，處於“頂流模式”。從車流量上看，今年“五一”假期返程相對較早，5月1日就已經開啟返程模式，當天，去程和返程車流呈現“雙向奔赴”局面，出現了罕見的“雙向高峰”。

　　鐵路客流創下新高

　　據悉，“五一”假期，嘉興南站共計發送旅客14.4萬人次，比2019年增長50.78%；共計到達旅客13.8萬人次，比2019年增長32.5%。客流高峰出現在5月1日，發客量和到客量均創單日客流量新高，約為3.17萬人次，創下嘉興南站自2010年開站以來的客流新高。

　　“在客流組成上，除了商務流、學生流、探親流外，從4月份開始，嘉興南站客流明顯呈現家庭、中老年團體出行旅客為主的客流趨勢。”上鐵嘉興車務段嘉興南站副站長牟忠堯介紹，嘉興南站客流出行方向以北京、廈門、福州、長沙、深圳、甬臺溫等為主，短途則以上海、杭州、蘇州、南京等長三角周邊城市客流為主。

　　與此同時，嘉興站客流量也顯著提升，“五一”假期，共計發送旅客8.2萬人次，比2019年增長11%；共計到達旅客6.5萬人次。嘉興站客流以探親流和旅遊流為主。上鐵嘉興車務段嘉興站客運工班長柳斌告訴記者，“五一”假期，嘉興站客流高峰出現在5月1日，當日客發1.9萬人次，到達1.7萬人次，創嘉興站歷史客流新高。

　　多措並舉做足保障

　　為應對“五一”假期出行大流量，交通部門多措並舉做好保障，全力保障轄區交通出行整體情況安全暢通。如，嘉興南站和嘉興站加強數據分析運用，根據車票預售和車站客票數據情況，加強預判，提前組織，並增開安檢通道，動態調整旅客進站流線，確保進站暢通。同時，結合重點列車人數，科學調整檢票時間，加強重點旅客引導，確保旅客有序乘車；在天橋、電梯口、站臺邊等關鍵部位安排人員盯控值守，做好進出站引導、組織上下車疏散等工作；發揮好紅船雷鋒服務站、服務窗等作用，做好現場服務。

　　值得一提的是，我市在建立起站區交通一體化資訊共用機制的基礎上，實現鐵路客流數據與地方交通管理部門共用，通過在高峰時段加密城市電車、公共交通、計程車運營密度等措施，最大限度滿足旅客出行需要。

　　為保障高速公路安全高效通行，高速業主單位聯合高速交警、市交通執法隊等部門，早謀劃早部署，制定新的聯勤聯動實施方案，實現民警和路巡、路面和電子巡查雙融合，做到梯度和交錯巡查，同時組建“鐵衛巡查”黨員先鋒隊，充分發揮黨員先鋒模範作用，讓黨徽閃耀在為民服務第一線，為廣大人民群眾營造更加美好的出行環境。

　　(原文標題：高位運作 平穩有序 嘉興“五一”假期交通成績單出爐)

來源：嘉興日報    | 撰稿：記者 譚 嬌 通訊員 仇嘉偉 王 敏 朱俠光    | 責編：陸姍姍    審核：張淵

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