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嘉興首宗軌道交通上蓋物業用地出讓
發佈時間 | 2022-12-16 09:14:16    

   昨天,2022年嘉興市本級迎來最後一次宅地土拍。地塊編號經開2022-17號,最終被嘉興市鐵路與軌道交通投資集團有限責任公司以底價摘得,總價3.19億元。

  經開2022-17號地塊位於國際商務區高鐵板塊,慶豐路與槜李路交叉口附近。東側為在建中的嘉樾莊,南側為規劃雙溪高中。土地面積為19346平方米(蓋板面積),容積率1.8至1.9(按蓋板面積計算),計容面積3.7萬平方米,起始樓面價8687元/平方米。

  作為今年壓軸出場的一宗宅地,該地塊性質較為特殊,屬於軌道交通上蓋物業開發用地。所謂軌道交通上蓋物業,是指在軌道交通場站蓋板上部進行商業、住宅等建築的開發建設,通過軌道線路、站點與上蓋物業建設的同步規劃、同步設計、同步施工,帶動城市優化佈局,實現軌道交通可持續發展。近年來,在上海、深圳、杭州等軌道交通發達、土地資源緊張的城市,上蓋物業的開發模式較為常見。

  嘉興市鐵路與軌道交通資産經營有限公司相關負責人介紹,上蓋物業的最大特色是土地集約複合利用。“我們在軌道交通配套用房的基礎上,再建一個住宅項目,把建築外立面、景觀綠化、過街天橋等同步造好,形成一個整體,這樣在提高土地利用強度的同時,還能提升城市形象,打造地標建築。”

  據了解,蓋板結構的建築主體已于去年下半年完成施工,主體部分共三層,約15米高,東南角還有一個近80米高的綜合樓。而該地塊的出讓空間也分為兩部分,一部分為蓋板上部空間,一部分為蓋板結構高度下涉及上蓋住宅配套的建築面積29038.83平方米的國有建設項目空間。

  “蓋板結構的地上二層、三層為上部住宅配套,主要功能是停車場,也規劃有配電房、垃圾用房、消防水泵房等配套設施的空間。”相關負責人説,軌道交通的停車、維保將主要集中于地上一層。

  根據城市設計指引圖,蓋板結構上方可建5棟住宅建築,限高70米,南面住宅的入口將建造限高20米的住宅大廳,小區內部除了大量綠化覆蓋,東邊樓棟之間或有風雨連廊設計。

  近期出讓的幾宗國際商務區地塊,都對建築景觀設計提出了較多要求,經開2022-17號地塊也不例外。外立面風格要求公建化設計,立面應規整,避免深凹口,外立面材質要求採用石材、鋁板、一體化板材,並要求做好山墻面處理。

  同時,該宗地塊還有額外的配建要求,需認建跨慶豐路、賴施浜路、雲東路三座過街天橋,通道寬度不小于4米,且三座天橋將與住宅同步設計、同步報批報建、同步施工,並與住宅同步竣工驗收。

  “我們在蓋板結構的東西兩側預留了機動車道、非機動車道和消防車道,這三座天橋是為了進一步提升住宅項目與四週的銜接關係。”相關負責人説,過街天橋將在蓋板結構第二層6米左右高度打造平臺,充分考慮整體建築的視野效果及行人上下通行的便捷度。

  目前,地塊東南方向同步規劃了一個公交樞紐站,後續市鐵投集團將發揮交通建設運營優勢,將過街天橋與有軌電車慶豐路站、公交樞紐站形成一體連接,蓋上住宅項目、南側高中、東側基金小鎮、西面丹麥樂園可通過天橋與配套公共交通無縫銜接,充分發揮軌道交通上蓋物業以公共交通為導向的開發理念,使區域交通組織更加完善。

  (原文標題:嘉興首宗軌道交通上蓋物業用地出讓 2022年市本級土地市場落下帷幕)

來源:嘉興日報    | 撰稿:記者 趙 倩    | 責編:陸姍姍    審核:張淵

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