為期40天的春運昨天（3月5日）結束，國鐵集團今天發佈的數據顯示，春運期間，全國鐵路累計發送旅客4.84億人次，同比增長39%。

綠皮車、泡麵味、蛇皮袋是春運，復興號、網路訂餐、刷臉進站也是春運。它們一同勾連出時間的印記，也折射著國家發展的歷程。回家的心情沒有變，路途的終點沒變，但從買票開始一直到推開家的大門，很多細節都已天壤之別。購票，更便捷了；歸途，更舒適了；家，更近了。

返程的路更“便”捷了。截至2023年底，全國鐵路運營里程超過15.8萬公里，其中高鐵4.45萬公里。綿延的鐵路線，織密了旅客回家的幸福，也為“流動中國”注入了強大動能。一條條新鮮的開通，大大提升春運速度和效率，讓返崗返程之路更近更便捷。

科技讓春運“變”的更舒適。人們驚喜地發現，越來越多的科技應用正滲透到春運的每個細節，給人們出行帶來更多安全、舒適、便捷的體驗。網上購票讓購票從“排長隊”到“舞動手指”；“掃臉進站”、“VR導航”“微信小程式”等高科技候車服務提高了進站候車速度；“高鐵網上訂餐”、“自主選票”、“接續換乘”、“順手寄”等服務讓旅途更多了份從容和自主；正在悄然進行的“廁所革命”也極大改善了旅行環境，彰顯了出行文明……線上線下的便民舉措，不僅提高了服務效率和品質，同時也提升了旅客出行的獲得感，讓旅客體驗更美好。

文明出行之“變”讓旅途更溫馨。隨著文明程度的不斷提高，我們發現售票廳裏購票、取票的旅客自覺排隊的更多了，在候車室裏隨地吐痰、隨地亂扔瓜子皮雜物、隨處抽煙的少了。沒錯，當社會的文明程度跟上高鐵動車的運作速度後，誠信、文明、和諧也將成為春運的新常態。

春運變遷，見證了時代巨變，也沉澱出各種形態的春運符號。而今，“刷臉進站”、“網路訂餐”只是智慧春運中的一個逗號，一段插曲。只要肯下功夫，春運在便民利民方面還有很多大可作為的空間，交通運輸部門應加速服務升級，打造好樣本，讓春運旅途更美好、更溫馨。（張建雨）

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