披星戴月的“車輛大夫”
信陽日報 2024-02-08 10:50:29 閱讀量 : 2

春節的腳步越來越近,仍未歸家的遊子盼望團聚的心情越發急切。一趟趟滿載返鄉旅客的列車,在南昌火車站停下奔跑的腳步。一名名身著黃色工作服的“車輛大夫”駐足在軌道旁,待列車停穩,開始為列車進行精心“體檢”。他們是南昌車輛段客列檢車間客車檢車員。

地處京九繁忙幹線腹地的南昌站是華中地區最忙碌的客運站之一。它承擔著京九線上、下行等方向的旅客列車檢修任務,春運期間,為滿足旅客出行需求,國鐵南昌鐵路局每日都加開列車,南鐵南昌車輛段客列檢車間日均作業量超過100列。

客車檢車員金建明對電力連接線進行連挂

客車檢車員金建明對104閥進行檢查

受近期寒潮影響,2月初的南昌陰雨連綿,夜間還夾雜著雪子,客車檢車員金建明依然堅守在工作崗位上。凍雨伴隨著檢點錘敲打的聲音,在鐵軌裏奏出了悅耳的“樂章”,這是金建明正在對進站的列車進行巡查檢修。

            客車檢車員金建明對制動管進行連挂

“為保障運輸秩序正常,我們必須在旅客列車的停站時間內快速對車輛車體、走行部、制動裝置、鉤緩裝置的運作狀態進行檢查,因此,不論是酷暑還是寒冬,清晨還是深夜,我們都是24小時待命,只要列車到站,我們便迅速投入工作中。”金建明笑著説到。

檢車員張和坤穿梭在幽暗的車底,一邊用手電筒照著光線較暗的車輛配件,一邊仔細的檢查車輛各部配件,並將作業過程用執法記錄儀認真完整記錄下來,採集完圖像資訊後,便來到指定位置進行接送車作業。

張和坤笑著説:“越是節假日,我們的工作任務就越重。工作量再大也不能降低作業標準,咱修車的人要想著坐車的人。”“乙組6道作業結束後轉線4道接車,4道的列車即將到達,請做好接車準備……”這趟列車的技術作業剛剛結束,對講機裏又傳來新的工作任務。  

穿行在股道裏的“車輛大夫”們,三步一彎腰,五步一抬頭”,以鋼軌為伍,以列車長龍為拌,圍繞“平安春運、有序春運、溫馨春運,讓旅客體驗更美好”的春運工作目標“,堅持奮戰在一線,目送一列列自己親手檢修過“鋼鐵長龍”平穩安全的駛離站臺。

                           文\吳祎 圖\焦顯全

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