10月14日,杭州第4屆亞殘運會交通服務保障全面開啟。當天,來自菲律賓、南韓、印度等10余個國家(地區)的80余名亞殘運會賽事人員進入“亞殘運會專用通道”,乘坐經過改裝的無障礙交通班車,開啟他們的競賽之旅。
本屆亞殘運會交通保障客戶群預計為1萬人左右。為做好各類客戶群抵離、賽訓和官方活動的交通保障,杭州交通在充分測算運量的基礎上,優化運力車型結構,指導市公交集團對197輛公交車進行無障礙改造,在運動員發車區等地安裝無障礙上下客設施設備,並對相關駕駛員進行專項培訓和道路實訓,調集“禮帽出行”平臺無障礙車200輛,便於使用輪椅的客戶群乘坐。同時,在杭州蕭山國際機場、火車東站和各競賽場館、亞殘運村、主媒體中心及各技術官員、媒體酒店均投放了無障礙備用運力。
與亞運會不同,亞殘運會交通保障工作客戶群更特殊、保障點位更分散,因而也對交通保障來説更具挑戰。為此,前期杭州交通派員入駐抵離指揮中心,動態化精準掌握抵離資訊,提供按需班車、班車及集體用車三類抵離服務。根據落地人群類別、傷殘情況及行李數量靈活調配運力。
賽訓階段,組建18個網格工作組,與競賽、場館、技術官員駐地、NPC服務團隊等多方充分對接,為盲人足球、盲人門球、坐式排球、輪椅籃球等4個集體項目每支隊伍配備車輛,方便集體出行。
同時,按“賽前三小時、賽後一小時”出行保障和“賽後3小時返回”的原則,根據賽程編制定時發往各場館的保障班車。
據了解,本屆亞殘運會共開通運動員班線14條、技術官員班線18條、媒體班線25條。乘用車方面,共投放T類車輛和分配車800輛為各類客戶群保持亞運同樣的服務標準,主要做好大家庭成員、各代表團團長、技術官員、反興奮劑組織、主分級師和淳安分村客戶群的出行保障。目前,已有部分車輛參與了亞運會向亞殘運會轉段期的應急保障任務。
亞殘運會抵離服務將持續至10月30日,在官方出入境口岸杭州蕭山國際機場、官方抵離火車站杭州火車東站及北京首都國際機場、上海浦東國際機場、廣州白雲國際機場、烏魯木齊地窩堡國際機場四個推薦出入境口岸開展,預計將運送殘疾人運動員及賽事相關人員9300余人次,保障進出港航班超900架次。
接下來,杭州交通將總結運用亞運會交通保障經驗,繼續高標準高品質抓好亞殘運會交通保障工作,為各類客群提供“安全、準時、便捷、綠色、溫馨”的交通服務,實現“兩個亞運同樣精彩”。
來源:央視新聞客戶端 | 撰稿: | 責編:盧橋輝 審核:張淵
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