一方面是超過百分之二十的青年失業率，一方面是“脫不脫長衫”的糾結和社會評價，當下的就業觀，似乎走到了一個讓人迷茫的“十字路口”。

　　近期，溫州機場集團發佈的2023年春季招聘擬錄用人員公示受到輿論關注。是又一次挑戰傳統的就業觀和評價體系。

溫州機場集團招聘公示截圖

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　　根據該公示，河南理工大學土木工程專業的別某、浙江大學動物科學專業的陳某、浙江理工大學建築學專業的邱某擬被錄用為“場務及驅鳥員”。

　　另外，溫州機場集團擬錄用倫敦大學皇家霍洛威學院工商管理專業的林某、白俄羅斯國立大學財務管理專業的洪某為安檢護衛部普通安檢員，同一崗位擬錄用的其餘人員來自浙江海洋大學東海科學技術學院、重慶大學城市科技學院、集美大學誠毅學院等。

　　溫州機場集團早前發佈的招聘公告中，場務及驅鳥員崗位要求大學本科及以上學歷學位，生物學、生態學、動植物學、環境科學、土木工程、建築學專業，另外，大學英語四級425分及以上，持2年以上C1駕駛證，且能適應倒班及外場作業。

　　一個“驅鳥”的崗位，至於要求這麼“高大上”嗎？這是不少人的疑惑。

　　看著大批名校具備碩士、博士學位的青年爭著、搶著去做“場務及驅鳥員”，一些人可能又驚詫進而痛心疾首了：這不是學識浪費嗎？這不是辜負了家庭和社會的期待嗎？

　　這只是冰山一角。當下就業觀正在撕裂曾經的傳統就業觀，因為它真正開始與就業者的興趣，與人力資源的市場化配置，與個人生活的真實需求，逐步走近。

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　　無獨有偶。人們的一驚一乍正在撕裂為“常規”。而這個“常規”或許才是當代就業觀的真實顯現。

　　前不久，中國煙草總公司鄭州煙草研究院發佈的一則招聘公示，同樣引發網友熱議。

　　鄭州煙草研究院此番擬錄用的11人中，有3人畢業于清華北大。共計7人擁有博士研究生學歷。

　　鄭州煙草研究院相關工作人員後回應稱：我們研究院是科研單位，科研單位招碩士、博士，是很正常的。

　　現實是，人們眼中的“天之驕子”的確在失去往日的光環。按照統計，2023年將有1158萬高校畢業生走向社會，這種就業的焦灼感在“烤”驗每一個學子。

　　因此，這類看起來“低職高配”的現象正在普及化：好的地區的小學開始招聘要求碩士，熱門城市的中學配置博士早就不是新聞，有的城市裏碩士畢業生的比例佔到了整個高校畢業生的一半甚至更多……

　　凡此種種你不得不接受的現實，都是就業觀變遷的暗流和因素。只不過，我們還不太承認市場化資源配置的巨大力量，只不過還要適應一下學歷與崗位表面上的錯位與起初的不適。

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　　前不久，國家統計局發佈的全國城鎮調查失業率顯示，今年4月，16-24歲勞動調查失業率為20.4%！這份統計引得社會一片驚呼。

　　這是權威部門的統計，其科學性不必質疑。也因此，這麼高的失業率讓大眾感覺現代的年輕人真的是在“躺平”。

　　細細分析方知，這是社會原因、個人原因等綜合因素共同促成。一則年齡段不是就業人數多的那一段，一則供給與需求的確有很大脫節。

　　這類宏觀上的數據就體現在如溫州機場招聘這類場景中。

　　有的選擇“脫下長衫”、放低身段，不得不“辜負”傳統就業觀的期望，有的選擇“躺平”，等待與自己學歷、學識相匹配的崗位召喚自己的那一天。

　　正是如此，在就業環境不太好的時候，出現了這兩類都可以輕易顛覆傳統就業觀的“怪事”。在人們眼裏，被通俗地評價為：書白念了；只剩下啃老的本事了。

　　事實的深層原因僅僅如此嗎？

　　打個不太恰當的比喻：教育和就業就像一個蹺蹺板的兩端，稍微失衡是常態，徹底平衡是奢望。二者都在小心翼翼地調整各自的“份量”，以求得盡可能避免過於失衡。

　　這是不容易做到卻又盡力做到的。否則，整個社會的人才資源就會無端被浪費。同時，會出現人才的焦慮和市場配置的時常撕裂。

　　儘管馬上有專家指出溫州機場“趕鳥”配備高端人才的必要性，但是依舊撲滅不了大眾對於這類就業選擇的無限感慨。

　　一個必須正視的現實是：評價大學生就業，也並不只有“人力資源配置”這一冷冰冰的模型，更要看到背後每一個畢業生真切的生活訴求。對於生活在壓力山大環境裏的大學生而言，端牢一個飯碗才是最為現實的考慮。

　　因此，或低就，或躺平，都是一種現實的折射。需要深層考慮，不必大驚小怪。

來源：中國網    | 撰稿：陳鷹    | 責編：俞舒珺    審核：張淵

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