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OEM協同丨智慧化生産排程管理,銳特資訊加速數字化轉型
發佈時間:2020-10-26 16:46:46    

 傳統製造業由於産品工藝和製造過程的複雜性,如按訂單生産(MTO模式)和按庫存生産(MTS模式)的多樣性,生産方式分為自製和OEM代工協同方式的多樣性等,都是導致生産計劃多變、生産排程難、産銷協同難以及難保證交貨時間的主要問題。

目前,OEM代工協同對需求預測準確性、計劃柔性和執行剛性的要求越來越高。然而大部分企業採取手工做計劃、收數據的工作模式,效率低下,無統一收發渠道,供需平衡缺乏參考,無法保證資訊的準確性和透明化;以及由於缺乏標準的流程系統規範,在需求變化的及時響應上,資訊可變性強,造成執行偏差滾動增大,計劃管理導致的供應偏差(比如滯銷)也仍舊存在,計劃信用也越來越低。銳特資訊結合十五餘年的製造行業解決方案經驗,從採購需求和回貨計劃兩個層面總結OEM企業生産計劃上所面臨的痛點有:

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針對製造業OEM企業所面臨的生産計劃排程痛點,銳特資訊自主研發的OEM生産排程管理解決方案,從採購層面、回貨計劃層面、需求計劃層面出發,通過資訊化建設,梳理整合産品計劃流程業務規則和底層邏輯,實現整合産品從需求到計劃端的系統化處理,以一條主線貫穿整個計劃節點。通過回貨計劃的管理,實現整合産品物流排車系統化運作,提供給業務部門對於整車、湊車、拼車等複雜演算法的智慧化系統運算支援。

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採購層面

需求預測:根據前端業務需要和未來預測需求,建立需求預測模型和九旬預測,進行需求預測滾動

主計劃:根據預測模型生成供應計劃,調控採購需求到供應商生産的節奏實時監控和調整

採購計劃:建立供應計劃和供應商分配模型,自動形成供應商維度的採購計劃

回貨層面

回貨需求:根據業務回貨訴求,建立回貨計劃,並對歷史和當前的回貨需求進行監控及預警

回貨分配:根據採購模型建立回貨模型,基於庫存、訂單數、在途、交期等進行運算可回量,同時實現回貨需求每天數據滾動

排車:根據回貨模型運算的的結果,基於拼車、回貨基地、車型之間的關係在滿足最低物流成本及時效情況下形成排車情況

交付跟蹤:根據採購需求、製造跟蹤、回貨需求,排車形成採購到回貨整個交付可視化,及時響應前端業務

銳特資訊OEM生産排程管理解決方案結合網際網路技術及企業級應用開發架構,構建了先進完善的企業級微服務雲計算平臺,採用服務化和模組化的設計理念,針對製造業供應鏈的行業特性深度整合,為製造企業提供一體化、精細化的供應鏈混合雲解決方案。特別是在智慧製造領域,銳特資訊為越來越多的知名企業成功打造典型案例,助力行業不斷向前發展,如:美的集團、TCL、創維·安時達、準時達、雲米、顧家家居、居然之家、蟻安居、卓瑞集團、人本集團、匯川技術、大華股份等。其中,銳特資訊解決方案在某客戶實踐應用中,為該客戶縮減前端業務人員回貨資訊收集時間,實現回貨需求和需求預測提高70%左右,減少收集派車跟蹤時間流程,實現全程自動化派車,縮減派車人工作業約80%,從需求和回貨層面提高客戶庫存週轉率45%,同時,全面實現訂單可視化和回貨作業可視化。

作為中國領先的供應鏈一體化混合雲解決方案服務商,銳特資訊自成立以來,始終致力於“讓供應鏈更智慧”,並逐漸成長為業內領先的資訊技術服務企業。未來,銳特資訊將繼續致力引領智慧供應鏈及智慧物流的變革創新,立足於社會和行業的長遠發展,持續推進“智慧供應鏈數字化計劃”,積極推動與上下游合作夥伴及友商的合作創新、擴大産業價值,與廣大夥伴共同建設健康良性的供應鏈産業生態系統。

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來源: 北國網    | 作者:王新文    | 責編:華曉梅     電子信箱:184042016@qq.com    

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