疫情防控的關鍵階段，保障市場供應和物流暢通至關重要。為此，浙江省為疫情防控物資和生産生活必需物資的運輸專門開闢了綠色通道。各地有沒有在落實好卡點管控的同時，保障好綠色通道暢通，下好“兩手棋”？連日來，省委疫情防控巡迴督導組在杭州、寧波、溫州、台州等地進行了暗訪督查。
2月9日，省委疫情防控第二巡迴督導組對杭州部分高速公路出入口開設貨車專用道情況進行了檢查。上午9時40分許，督導組來到滬杭高速彭埠收費站。這裡已經開設了貨車專用通道，檢查人員仔細核驗司乘人員相關證件並測量體溫後快速放行。“近期企業陸續復工，人員物資運輸量會持續增加，有沒有應對措施？”督導組詢問。相關負責人表示，已制定預案，會通過細化服務舉措做好貨運車輛的分流、疏導工作。杭州繞城高速喬司東收費站是2月8日我省恢復開通的第一批46個收費站之一，督導組在現場看到，貨車在檢查人員引導下有序通行，各項防控措施都落實到位，並開設了貨車檢查“綠色通道”。
當日，督導組共檢查了10余個收費站。
總體上看，各收費站都開設了貨車專用道，並在嚴格防控措施的同時確保貨車快速有序運作。針對個別收費站尚未設置貨車專用道引導標誌的問題，督導組及時進行了提醒並督促主動整改。
寧波的暗訪情況也令人寬心。2月8日，省委疫情防控第三巡迴督導組來到寧波國際郵件處理中心。“1月30日以後，國際訂單突增，比平時增加三成以上，主要是進口疫情防控物資，其中以口罩居多。”中心負責人介紹，儘管員工只有平時的三分之一，但為了保障郵件尤其是防控疫情的物資及時到達，中心每天都要開足馬力運轉15個小時以上。隨後，督導組一行來到中通快遞寧波分撥中心，一排排物流車輛都停在停車場，沒有開工跡象。“正常運作需要120人，現在最多只有30人，我們正在等待總公司復工通知。”中心負責人説，目前口罩消毒用品等物資已經準備好，一旦收到復工通知，中心將儘快運轉起來，保障物流暢通。
為了解高速公路物流暢通情況，督導組來到寧波北高速出入口。督導組發現，這個高速口車輛通行較為順暢，對於有省公安廳印發通行證的貨車，司機在卡點測溫後，無障礙放行；而對於無通行證的貨車，該卡點在仔細核查了解貨物性質後選擇性放行。
如何實現“人要管住、物要暢通”，堅持服務群眾與防控疫情並重？這也是省委疫情防控第四巡迴督導組的重點督導內容。2月7日上午，督導組一行從溫州市區前往瑞安，從溫州南上高速時發現，收費站單獨開出了一個出入口，邊上豎著“專用通道”的指示牌，工作人員介紹説，從2月6日開始就對到達溫州南的車輛實行分類檢查，除了開闢貨車運送緊急物資的綠色通道外，還預留了備用貨車車道以應對突發情況，目的就是確保應急物資車輛順暢通行。此外，在前幾天的檢查中，督導組在高鐵溫州南站發現售票處的入口處無人測量體溫，且對自助售票機消毒不及時。當天南站就進行了整改。
綠色通道是否暢通直接關係到群眾的“菜籃子”。2月8日，省委疫情防控第十巡迴督導組來到金清港大橋。現正值西蘭花采收旺季，不少運輸車穿過大橋，前往溫嶺箬橫等農業特色強鎮收購西蘭花。此前有農戶反映，大橋上卡口非常擁堵，擔心西蘭花大量積貨。
令人欣慰的是，督導組實地察看發現，金清港大橋卡口現場雖然忙碌，但井然有序。一輛持有通行證的運輸車正在過檢，不到一分鐘就走完了檢查程式。“因為車流量加大，前幾天確實擁堵過，現在我們想辦法縮短過卡時間。”在下車追問時，醫護人員和民警還不忘給督導組量體溫和登記資訊。督導組沿途發現，途經的各個卡點，憑藉通行證，並做到“出示身份證件、搖下車窗、報告人數、測量體溫”這4項要求，都能順利通行。
在2月7日的檢查中，督導組還及時發現並督促整改了一些問題。在途經104國道路橋和溫嶺交界處時，數個集裝箱直接封死了道路。督導組立即要求整改。溫嶺市連夜吊走集裝箱，確保道路通暢，並舉一反三，對全市所有道路和市鎮兩級卡口進行科學分析，開展集中治理，共排摸梳理全市579個村級卡口，確保每村至少有一個以上主出入口為軟隔離，增設出行管控要求、道路通行地圖標識等。同時，制定出入口進出及區域管控機制，提高卡口檢查效率，縮短排隊時間。
來源：浙江日報 | 撰稿：李攀 翁浩浩 李陽陽 應磊 楊群 | 責編：俞舒珺 審核：張淵
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