在杭州，3塊錢可以怎麼玩？

　　最近有網友發現了3塊錢水上游杭州的攻略，真的太值了！一起來看。

　　前不久，有網友到武林門碼頭乘坐水上巴士1號線，就發現這裡排起了長隊，碼頭一塊牌子提示著“預計排隊兩小時”。

　　工作人員介紹説，“排隊兩小時”的牌子主要是針對旅遊旺季時，客流特別大的情況下提醒遊客用的，工作日或平常週末基本不會出現這樣的情況。

　　武林門碼頭這個站是1號線的第三個站點，客流大的時候，船從始發站濮家出來就比較滿了，如果中途沒人下船，船到武林門碼頭時，能上的也就要少點。

　　工作人員也説，“能上多少人是要看船上有多少空位，不能超載的。”

　　到11點10分左右，排隊的遊客達到近二十人。11點20分，除了隊伍後面部分晚到的人，一半左右遊客都上船了。上船後可以用支付寶掃“公交碼”，3塊錢，然後就可以找位置坐了。

　　水上巴士準時出發，運河上溫和的風從窗外吹過，一陣愜意。船上好多人是從網上看到攻略，第一次來坐的。還有些是本地人，比如兒女帶著父母坐坐船的，退休老閨蜜們一起坐船嘮嗑吹吹風的。真是一幅歲月靜好的畫面。

　　還有位張女士説，這條水上巴士1號線也是她以前上班的常用線路，“住在拱宸橋邊，坐到武林門，慢悠悠坐，二十分鐘左右就到了！杭州市區坐船上班，酷的吧？”

　　目前，杭州的水上巴士一共有4條，分別是1號線（濮家-運河天地）、2號線（信義坊-蔣村）、3號線（打鐵關站-半山站）、7號線（東河壩子橋-東河梅花碑）。

　　時刻表看下圖：

　　1號線

　　1號線是最早開通的水上巴士線路，也是一條最經典的線路。1號線沿著大運河緩慢行駛，從熱鬧繁華的武林門到小橋流水人家的拱宸橋，一路煙柳畫橋，兩岸風簾翠幕，坐在水上巴士裏看風景實在是很享受。

　　如果從信義坊站下船，可以按照這樣的路線逛一逛：富義倉——香積寺——大兜路歷史文化街區——小河直街歷史文化街區——小河公園——橋西歷史文化街區——拱宸橋——中國京杭大運河博物館——高家花園——LOFT公園，然後再從運河天地搭乘水上巴士1號線回來。

　　2號線

　　2號線時長比較久，路過的也大都是現代建築，主要途經北新關、小河直街，大悅城，浙大紫金港等。

　　終點站蔣村距離地鐵站只需步行十分鐘，附近就是西溪濕地和龍湖天街，去逛街或是郊遊都可以選擇這條線路。

　　3號線

　　3號線可能是這幾條水上巴士線路中人最少的，如果你不想和遊客一起等繁忙的1號線，或者等不來一次只能上8個人的7號線，可以選擇這條。

　　坐上3號線從打鐵關出發，看著遠處的半山和望宸閣逐漸靠近，待船靠岸，便可舍舟去登山了。

　　半山國家森林公園可以一路爬到皋亭山，那邊可以看千桃園和本地版“埃菲爾鐵塔”，山頂的望宸閣出片率超高。

　　7號線

　　要説這7號線，其實是水上巴士這幾條線路中的“頂流”了，很多網友説它是“最美水上巴士”。

　　7號線是水上巴士中唯一用小漕舫船的，行駛于貫穿杭城南北的東河上，每船僅坐8人，40分鐘1班。

　　相較于其他幾條水上巴士線路，7號線是隱藏在生活市井中的一條線路。小橋流水，柳樹白鷺，沿途的橋也都很美，“此中小佔西湖橋，映月垂虹十二橋”。古代詩詞中描述的天堂杭州，就在水上巴士7號線裏。

　　杭州水上巴士開通的初衷是為了緩解岸上交通壓力，滿足兩岸市民通勤需要，讓杭州市區的公共交通“多一條腿走路”。隨著岸上交通的發展，現在已有公交線路與水上巴士7號線平行，其承載的市民通勤功能不斷降低，轉而發揮著更多的旅遊體驗功能。

　　作為公交化運營的船舶，水上巴士具有公益性和民生保障性，運營投入包括碼頭維護、船舶維修、充電、人工費用等，每人3元的票價遠不足以覆蓋其運營成本。

　　今年以來，隨著旅遊業回暖，人們出行需求增長，杭州各條水上巴士線路客流量均大幅度增長。

　　對此，杭州水上巴士公司計劃今年亞運前推出新船舶，提升大家的出行體驗，回應人們對水上觀光旅遊的期待，並已對客流進行實時監測，根據現場客流量機動加密班次。相信不久後，杭州人民更有福啦！

　　【潮新聞+】

　　1、2004年，杭州市水上巴士正式開通，杭州成為全國首個在市區運河主幹道中開通水上公共交通的城市。3元的船票，19年來從未漲價。

　　2、水上巴士一共有4條線路：沿著大運河走的1號線，余杭塘河上的2號線，上塘河的3號線以及東河上的7號線。

　　3、坐水上巴士不需要提前訂票（上船可支付寶、公交卡），但需要根據站點時間至少提前20分鐘到站點排隊等待，開船時間嚴格按照時刻表。詳細可以關注公眾號“運河水上巴士”，裏面有每條線路出發時間，一些航線會根據天氣臨時調整。 

來源：中國網    | 撰稿：杭州發佈    | 責編：俞舒珺    審核：張淵

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