第四屆長三角一體化發展高層論壇昨天在上海開幕。

　　從2019年安徽蕪湖開始，到2020年浙江湖州，再到2021年江蘇無錫，如今又相聚上海。

　　長三角高品質一體化發展持續推進。

第四屆長三角一體化發展高層論壇 陳正寶 攝

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　　這不僅僅是一個一年一度的“聚會”，更重要的是討論新的挑戰之下如何增強長三角經濟發展的韌性。

　　經濟復蘇和恢復的過程中，最能帶給人們的啟發是，一體化的長三角，更應該是遭受衝擊之後還能緊緊抱在一起的長三角。

　　有專家分析説，道路交通等互聯互通的“硬體”和醫保結算等制度銜接的“軟體”，讓長三角地區的生産要素實現了高效流動。

　　無疑，隨著一體化程度越來越高，生産要素的跨區域配置正助力長三角城市形成相互分工協作的格局。

　　更重要的是，經受疫情打擊的長三角，已經意識到在危機來臨時，更要借助數字工具，加強溝通，提升彼此間的緊密度。

　　沿著這一思路，長三角把數字化的觸角扎得更深。會上，2022年長三角“一網通辦”示範應用成果發佈並上線銀行自助終端。

　　一個新聯盟——長三角碳中和産學研聯盟應運而生。

　　它將聚焦助力長三角如期實現“碳達峰、碳中和”目標，凝聚區域內相關高校、研究院所、産業集團及國內外科技界的智慧和力量，通過産學研合作方式提供減碳技術並落地實施，並形成切實可行的長三角碳達峰碳中和體制機制、産業轉型與創新技術發展路線，為全國碳達峰碳中和提供“長三角模式”。

　　這些都是頗有遠見的思路。最為基礎的還是産業鏈。

　　在去年的論壇上，長三角已經在積體電路、生物醫藥、新能源汽車、人工智慧等四個領域成立産業鏈聯盟。今年，長三角産業鏈的故事，有了“續集”：長三角産業鏈“強固補”基金、“國和一號”産業鏈聯盟共建。

　　佈局優勢科技産業鏈，顯然有助於提高長三角産業鏈競爭力。

　　這是一盤越下越有遠見卓識的大棋。

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　　回顧長三角一體化之路，可以看出其清晰的軌跡。

　　長三角區域規劃于2010年5月24日，由國務院正式批准實施。這是貫徹落實《國務院關於進一步推進長江三角洲地區改革開放和經濟社會發展的指導意見》（國發〔2008〕30號）、進一步提升長江三角洲地區整體實力和國際競爭力的重大決策部署 。

　　2018年11月5日，習近平總書記在首屆中國國際進口博覽會上宣佈，支援長江三角洲區域一體化發展並上升為國家戰略。

　　2019年12月1日，《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》發佈。

　　2021年2月19日起，上海、浙江、江蘇、安徽的戶籍居民在長三角區域內跨省遷移戶口時，實現“一地辦理、網上遷移”。

　　2021年6月，推動長三角一體化發展領導小組辦公室印發了《長三角一體化發展規劃“十四五”實施方案》。

　　如此算來，從長三角區域規劃開始，已經走過了十多年的歷程。

　　而最近4年來，從論壇的主題之變，可以看出長三角這幾年的行走路徑——從2019年的“長三角：共築強勁活躍增長極”到2020年的“戰疫一盤棋，奪取雙勝利”，再到2021年的“服務新發展格局、走在現代化前列”，今年則是“共擔新使命、同譜新篇章”。

　　主題透視出每一個不同時間節點，長三角一體化肩負的不同使命。但是，“你中有我我中有你”的融合及其分工協作是一直以來的大方向。

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　　長三角的融合體現在方方面面。以經濟、産業、民生為主的融合，已經讓居住在這個區域內的民眾感受著融合帶來的大變化。

　　經濟、民生的一體化帶來的是優勢互補的融合，是民眾日常生活的便捷。尤其是有遠見的幾大産業鏈聯盟，能夠在促進整個區域分工協作方面，潤物無聲，卻可以掀起驚濤駭浪。

　　區域內的諸多一體化是大勢所趨。長三角一體化不光帶來經濟産業上的日漸通達，更給居住在這個區域內的民眾帶來前所未有的工作、生活便捷。涉及民生的諸多方面曾經的“門檻”一一去掉了，共用共榮的生活方式在這裡真正鋪張開來。

　　毫無疑問，經濟發展的終極目標是為了民生。民眾的幸福感是檢驗所有經濟行為的尺規。

　　以長三角一體化走過的路徑考量，這個區域一體化，一直在以同一個思路不斷增強區域內民眾的生活幸福指數。這樣的一體化，自然會贏得民眾的擁護和尊重。

來源：中國網    | 撰稿：陳鷹    | 責編：俞舒珺    審核：張淵

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