3月18日上午，杭州消防在試點開展小區消防通道貼單式違停執法後，開出了第一批罰單。在杭州綠茵園小區，消防部門對4輛停在消防禁停黃線上的私家車，現場開具了違停罰單，並對其中一輛貼罰單後半小時內未挪車的車輛，進行了拖車處理。

　　早該這樣了。杭州消防的這個“全省率先”，是一個很大的進步，公眾普遍叫好。説明天下苦消防通道被堵，已經很久了。這個頑癥，應該狠治，必鬚根治。

　　我們比照交警和城管部門的處理違停，消防部門的試點當中，有處罰，有拖車，也有30分鐘的彈性。但是消防通道是生命通道，除了消防，還有120急救，這個通道的被堵，跟一般意義上的車輛亂停亂放，是有很大區別的。公眾希望杭州的做法推廣開來，表明有這樣一個共識就是，有處罰，肯定比沒處罰好。

　　但是50元的罰單，被處罰者心裏的肉痛程度，跟生命通道被堵的危害程度不能比。杭州，乃至全國很多地方，因為小區裏的生命通道被停放的車輛堵住、造成救援遲緩、甚至直接造成人員傷亡的悲劇，並不少見。因此這幾年一些地方出現了消防車被堵之後，直接撞開違停車輛的特殊案例，公眾普遍認為“幹得漂亮”。

　　他對生命無視，救援部門遇到緊急情況的時候就沒必要客氣，執法的時候一定要有硬氣。所以公眾期待更加嚴厲的處罰措施，徹底打通生命通道。城市停車難，尤其老小區停車更難，但是把車子停在生命通道上，再難都不能同情、不能理解。希望杭州消防部門的試點進步，是全面疏通生命通道的第一步。希望通過循序漸進，最終加大處罰力度。

來源：中國網    | 撰稿：劉雪松    | 責編：俞舒珺    審核：張淵

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