上周，備受關注的“關於深化傳統出租汽車行業改革的實施意見(公開徵求意見稿)”(以下簡稱《實施意見》)正式對社會公佈。根據《實施意見》，將杭州市屬國有計程車企業整合成兩大計程車平臺企業。

　　8月26日，杭州出租汽車集團有限公司成立；而經過一段時間的籌備，杭州市商旅集團也于昨天正式掛牌成立了杭州外事旅遊汽車集團有限公司。

　　新公司整合了5家市屬國有企業的計程車，分別是外事公司、中僑公司、三客公司、三才公司與和達公司等企業的計程車。通過整合，該集團的計程車數量將達到上千輛的規模。新公司將整合各種商貿資源，更突出自身的服務特色。

　　將與滴滴深度合作，服務更優收費不變

　　雖然“專車”模式發展不過3年時間，但從現狀來看，運用網際網路技術整合供求雙方資訊，終端APP提供良好的約租車和支付體驗，已被杭州市民廣泛接受。

　　在進行計程車企業整合的同時，與網際網路企業開展深度合作。作者了解到，目前，外事集團正與滴滴展開深度洽談，一款名為“外事滴滴”的産品，正在努力推進中。

　　根據産品設想，這個是一個“網際網路約車”平臺，是在”滴滴“打車平臺上延伸的一個區塊。通過該渠道，人們可以約到高端車輛——配備了清潔袋、水、紙巾、藍芽耳機、充電器的計程車。

　　同時，該平臺對司機也有嚴格要求，駕齡、健康程度、甚至普通話發音和外語水準等方面，都必須過關。

　　而這款由新車、新人、新標準運營的高端計程車，將執行現行的計程車價格體系。也就是説，花一樣的錢，可以坐到服務更優的高端計程車。

　　搭建“電話預約”平臺，方便特殊人群預約使用

　　除了”網路預約“，新公司還將搭建“電話預約”平臺。

　　“1000多輛計程車的規模，其實只佔到杭城計程車總量的十分之一左右。這樣的規模，適合做一些個性化的服務。”外事集團副總經理王吉説，“或許大多數同行會採用‘網約’模式，而我們可以使市場上有十分之一具備‘電約’功能車輛供大家選擇，也是對市場的一種補充。”

　　外事集團通過市場調查，也的確發現存在非網際網路使用人群、暫時無法成功“網約”等人群。王吉告訴作者：“比如，部分老年人在無法熟練操作智慧手機的情況下，就可以選擇電話約車。”

　　搭建多元的“約車”平臺，就是要達到“讓計程車多跑路，讓乘客少等待”的效果，用盡可能多的通訊方式，讓人們避免空等。

　　外事集團的母公司是杭州市商旅集團，有充分的“吃、住、遊、購、娛”的資源。作者了解到，今年年底前，外事集團將通過整合商旅集團的資源，將多方面的優惠“打包”到計程車之中。

　　今後，每一位搭乘外事旗下計程車的旅客，都可以通過手機掃描車內二維碼，然後憑藉二維碼，可到商旅集團旗下眾多商業綜合體、賓館、飯店等享受優惠。同樣地，光顧商旅集團旗下産業的遊客，也能享受到更好的叫車服務。

　　今後杭城七成計程車，將納入兩大計程車集團

　　外事集團有1000多輛計程車，而杭州出租汽車集團有2000余輛計程車，將來還會擴大至3000余輛。

　　而等杭州計程車改革方案正式塵埃落定，4000輛産權不明的計程車確權後，也將有很大一部分計程車納入到這兩大集團各自組建的服務管理公司平臺接受統一運作管理。

　　這意味著將來杭州計程車市場，這兩大集團將佔主要份額。“兩個集團擁有的計程車將達到7000輛左右，佔杭州計程車的70%。”杭州市計程車行業協會秘書長許增期説。

　　許增期説，目前兩大集團正在調研，將引入新的評價體系，“現在計程車上有‘滿意不滿意’按鈕，但乘客怕與司機起糾紛，不太用。但新的評價體系是在網路上的，乘客下了車也方便評價，更真實有用。”

　　雖然目前兩大集團計劃各自用不同的網路約租車平臺，但作者了解到，未來或許只要打開一個軟體，就能約市場上大部分的計程車，“兩大集團正在調研，我個人認為應該集中力量建立統一平臺，對乘客來説叫車也更方便，這是個方向。”許增期説。

　　另外，許增期透露，通過改革，杭州還有可能新增1200輛計程車運力指標，將會給小計程車公司帶來新的機遇，也將多方面緩解打車難問題。

　　-新聞連結

　　杭州市暫停施行《杭州市客運出租汽車管理條例》有關規定

　　計程車總量動態調控經營權無償使用

　　記魏皓奮

　　昨天，杭州市第十二屆人大常委會第三十一次會議表決通過，暫停施行《杭州市客運出租汽車管理條例》有關規定，該決定將經省人大常委會批准後公佈實施。

　　為加快推進客運出租汽車行業改革，充分發揮市場配置資源的決定性作用，結合杭州市醞釀出租汽車行業發展實際，杭州市決定暫停施行《杭州市客運出租汽車管理條例》第八條第一款、第九條規定，暫停施行期限及上述條款涉及的行政管理事項，按市人民政府有關規定執行。

　　暫停施行條款如下：

　　第八條第一款：全市客運出租汽車發展根據社會需求和城市道路交通狀況，由杭州市人民政府統一下達計劃額度，實行總量控制。客運出租汽車在市區的經營權通過競投等方式實行有償使用，有償使用所得用於城市交通基礎設施建設，具體辦法由杭州市人民政府另行規定。

　　第九條：通過有償方式獲得的客運出租汽車經營權，經營滿兩年後方可轉讓。受讓經營權的經營者應當具備從事客運出租汽車經營的條件。轉讓雙方應當按照有關規定到客運出租汽車管理機構辦理轉讓變更登記手續。

　　通過行政審批等無償方式取得的客運出租汽車經營權，經營者因故不能繼續經營的，由負責審批的客運出租汽車管理機構收回，不得轉讓。

來源： [db:來源]    | 作者：徐光    | 責編：fuwen    審核：張淵

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