4月11日，華為舉辦鴻蒙生態春季溝通會，帶來了鴻蒙智行首款智慧轎車智界S7、全新華為MateBook X Pro領銜的多項新産品、新技術，並公佈鴻蒙智行生態最新成績，展示進一步完善的華為萬物互聯全場景生態。

華為常務董事、終端BG CEO、智慧汽車解決方案BU董事長余承東在會上透露，目前已有超4000個應用加入鴻蒙生態，鴻蒙生態再次迎來里程碑進展。

智界S7開啟海量交付

既是華為新方案的首發，又是奇瑞第一優先戰略項目，新版智界S7揭開面紗。

余承東宣佈，華為和奇瑞合作的新版智界S7開啟海量交付。他説，隨著新工廠的投建，“一分鐘就可下線一台車”，智界S7産能迅速爬升。

作為中國汽車行業的一名“老兵”，奇瑞集團董事長尹同躍表示，智界是奇瑞第一優先戰略項目，現已成立了獨立品牌事業部，由研發和製造負責人牽頭。

“智駕不是炫技，安全才是真諦。”余承東説，智界S7搭載業界車規級量産的192線鐳射雷達，擁有250米的探測距離，較業界平均水準提升20%。此外，智界S7全向防碰撞系統生效範圍也得到大幅提升。

據介紹，智界S7是華為鴻蒙智行首款智慧轎車，是華為與奇瑞強強聯合、深化合作的産物。奇瑞成立智界獨立事業部，專屬製造工業園區和專項資源投入保障，華為技術和標準深度賦能智慧製造。

業內人士表示，目前來看，華為在盡力擴大自身的“汽車圈”。余承東此前在中國電動汽車百人會論壇（2024）上透露，與江淮合作的車型售價將達到百萬級別。

據工業和資訊化部週二公佈的第381批《道路機動車輛生産企業及産品公告》，由華為與北汽藍谷聯合打造的全新智選車型享界S9已完成申報。公開消息顯示，北汽藍谷享界S9將於4月底的2024北京車展亮相並於6月發佈。享界採購了華為的核心零部件，目前僅是亮相，距離正式上市交付仍有一段時間。

華為汽車業務也帶動了産業鏈發展。例如，和華為密切合作問界的賽力斯，已經嘗到了華為賦能的甜頭。從汽車銷量來看，問界新M7上市7個月，累計大定突破17.4萬台。2024年一季度，問界躋身中國市場豪華品牌銷量前五。

鴻蒙生態圈持續擴張

“在夥伴和開發者們的堅定支援下，面向未來的鴻蒙戰略即將實現勝利，相信鴻蒙生態‘輕舟已過萬重山，直挂雲帆濟滄海’。”余承東在會上表示。

鴻蒙生態也迎來新進展。華為透露，從今年1月18日宣佈首批200多家應用廠商加速開發鴻蒙原生應用，到3月底超4000個應用，短短兩個月時間，增長幅度達20倍，覆蓋更多垂直領域的應用。

此外，包括便捷生活、文旅出行、金融理財等領域，也在爭相啟動鴻蒙原生應用開發，不斷為鴻蒙生態注入新的活力。例如，央廣網在業內首家完成鴻蒙原生應用的全量版本開發，領跑千行百業的鴻蒙化進程。B站、小紅書、愛奇藝、喜馬拉雅、WPS Office等企業則已完成Beta版本開發，正在對産品進行持續打磨。

尹同躍表示，中國要想造好車，離不開華為。中國汽車想要從汽車大國變成世界強國，需要華為鴻蒙系統的加持賦能。

據了解，在此前舉行的“華為雲&華為終端雲服務創新峰會2024”上，華為首批汽車行業夥伴廣汽傳祺、嵐圖汽車、零跑汽車、凱翼汽車等，紛紛官宣加入鴻蒙生態合作。

華為透露，將於6月舉辦每年一度的開發者大會，HarmonyOS NEXT鴻蒙星河版將於6月開啟Beta。據了解，HarmonyOS NEXT是華為自研作業系統，該系統僅支援鴻蒙內核和鴻蒙系統的應用，不再相容安卓應用。2024年1月18日，HarmonyOS NEXT星河版正式面向開發者開放申請。