蕪湖市繁昌區“十四五”生態環境保護規劃指出，持續改善生態環境品質，健全生態文明制度，融入區域一體化發展，是實現與高品質發展相匹配的高水準生態環境保護。繁昌區政府堅持以改善生態環境為核心，加快構建清潔低碳安全高效能源體系，推進能源低碳化轉型，推動生態環境綜合治理、系統治理、源頭治理，在經濟社會綠色轉型發展方面，突出以降碳為源頭治理，促進經濟社會發展實現全面綠色轉型。
山清水秀繁昌美景
推進結構優化調整。堅持生態優先、綠色發展，落實存量優化、增量嚴控，用綠色生態倒逼發展方式轉變和産業轉型升級，有序推進實施生産力佈局調整、供給側結構性改革和産業轉移的政策措施，加快培育3D列印及智慧裝備、大健康等戰略性新興産業；推進新型建材産業延伸鏈提升，堅持新型建材企業智慧化、綠色化創新轉型，積極推動綠色建材推廣和應用，大力發展綠色建材、裝配式建築；促進冶金鑄造産業提質增效，推動鑄造企業加快兼併重組、技術引進、升級改造；以富鑫鋼鐵、海螺水泥等傳統産業為重點，開展工業污染整治，加速高污染、高能耗企業退出，逐步淘汰産能落後和環境破壞力強的産業。深入開展繁昌經開區國家級綠色園區建設，引導節能環保産業、清潔生産産業、清潔能源産業企業向園區集中，提升産業園區集約節約綜合水準。鼓勵引導重點企業節能改造，減少污染物排放，打造綠色工廠。嚴格環境準入標準，嚴控新增“兩高”項目，大力推進存量“兩高”項目節能改造。
建設綠色工廠
持續優化能源結構。嚴格落實石化能源消費總量和強度雙控制度，落實煤炭消費減量替代政策，嚴格落實蕪湖市碳達峰行動方案。嚴控新增耗煤項目，新、改、擴建耗煤項目一律實施煤炭減量或等量替代，推動煤炭消費指標向優質高效項目傾斜。鋼鐵、水泥、鑄造等産能過剩行業實施産能等量或減量置換。按照“降煤、提氣、擴再生、優電力”的思路，加快園區集中供熱、電力設施改造、天然氣氣站及管網完善等能源基礎設施建設，取締蕪湖孫村經濟開發區熱電聯産項目和繁昌經濟開發區天然氣熱電聯産項目供熱範圍內燃煤鍋爐。到2025年，完成蕪湖市對區域煤炭消費總量控制要求。不斷降低煤炭、電力等行業綜合能耗，進一步提高工業能源利用效率和清潔化水準。推動經濟開發區天然氣熱電聯産項目的建設，加快繁昌經開區實施集中供熱和清潔能源替代，加大燃煤鍋爐淘汰力度，擴大蕪湖孫村經濟開發區熱電聯産項目管網佈置方案，以繁昌經濟開發區為重點，建設高效、快捷的熱力管網，全面實施集中供熱。系統提升清潔低碳能源比例，積極擴大天然氣利用，構建天然氣互聯互通體系建設，推進一體化運營，提高天然氣管網覆蓋面；大力發展清潔能源，因地制宜推進風電、光伏、生物質能及配套儲能設施建設，支援繁昌海螺源網荷儲一體化示範項目（70MW漁光互補光伏電站）、信義蕪湖市繁昌區平鋪鎮70MWp漁光互補光伏發電項目等項目建設，大力發展綠色建材、裝配式建築構件等新材料産業，獲批省級裝配式建築産業園區。
優化調整交通運輸結構。圍繞支撐長三角世界級城市群建設，堅持升級改造與有序建設相結合，科學規劃港口佈局，提升碼頭集約化、大型化、專業化、智慧化水準，打造蕪湖港口型國家物流樞紐重要節點。重點加強貨物運輸結構調整力度，有效降低公路貨運比例。針對區域內鋼鐵、水泥、砂石骨料等大宗物料以及農産品、工業産品等運輸，系統梳理當前運輸結構和方式，深挖結構調整潛力，謀劃貨物廊道運輸“公轉鐵”和“公轉水”重大工程，提升水路、鐵路貨運量。充分發揮長江深水岸線資源優勢，規劃建設荻港慶大、新港新航港埠大型公共碼頭，提升優化改造擴建海螺、南方、荻浦、建華等碼頭資源，依託長江岸線資源，加強同蕪湖港、三山港及滬蘇浙等港口協同聯動，支援與港口龍頭企業以資本為紐帶加強合作，紮實開展聯合運輸、江海聯運等領域合作，協同開展航道項目規劃銜接與推進工作。推廣新能源物流配送車輛，形成一體化的物流運輸系統，推進建設城市綠色物流體系，加快沿江臨港現代物流産業基地建設。逐步擴大新能源汽車使用規模，大力推廣純電動公交車、計程車，突出抓好公交、出租、城市物流等行業及政府機關的新能源汽車示範應用工作，在2022年底前全部實現公交新能源化，推進新能源汽車充電基礎設施建設。
土地利用生態復綠
優化土地利用結構。嚴格落實“三線一單”空間管控要求，在生態保護紅線區域內，禁止城鎮化、工業化活動和礦産資源開發，禁止建設破壞主要生態功能和生態環境的工程項目，禁止改變區域生態用地，確保空間面積不減少，生態功能不降低，用地性質不轉換，主體責任不改變。全面優化土地利用結構和發展佈局，紮實開展建設用地總量和強度雙控行動，進一步優化産業用地結構和城鄉用地結構，促進發展空間格局科學合理。嚴格落實耕地保護責任制和耕地保護考核制度，堅守耕地和基本農田保護紅線。嚴控城市無序發展粗放發展，加強生態用地保護，加快城市低碳發展。（圖文/魯君元）