合肥都市圈是國家規劃佈局的長三角城市群五大都市圈之一，也是全省“一圈五區”發展格局的重要組成部分，去年實現生産總值2.73萬億元。
攜手共進、各揚所長。合肥都市圈八城同心同向，在區域協調發展上取得顯著成果。2021年，合肥都市圈實現地區生産總值27306億元，財政收入2111億元，社會消費品零售總額12981億元，分別佔全省的63.6%、60.3%和60.5%，全省發展核心增長極作用進一步彰顯。
今年初，在明巢高速合肥段的蘇灣互通施工現場，一片熱火朝天的景象，平整寬闊的路面一直延伸到遠方。這條連通徐明高速、合徐高速和蕪合高速的新通道，通車後將進一步縮短周邊城市與省會合肥的通行時間。
交通基礎設施建設，是區域經濟發展的重要基礎。“水陸空鐵”銜接聯動，合肥都市圈正在打造一張立體交通網路，構建“一小時通勤圈”。
以公路為例，去年以來，合肥都市圈交通基礎設施全面提升，明巢高速、德上高速合樅段、合六葉高速改擴建、合六南通道等加快建設，滁合、合周高速合肥段、合蕪杭二通道前期工作穩步推進，以合肥為圓心的高等級公路網不斷延伸，從合肥出發的高速公路已覆蓋都市圈所有市、縣。
都市圈內，不僅有四通八達的鐵路、公路，還有一條條緊密協作的産業鏈。
去年10月，總投資超10億元的合力（六安）高端鑄件及深加工研發製造基地奠基。六安在新型顯示、電子資訊等産業領域與合肥深度契合，引進了歐菲光、勝利精密、英力電子等龍頭企業，成為合肥電子資訊産業的重要配套基地。
産業聯盟牽頭，特色集群發力。在都市圈工業産業（鏈）聯盟基礎上，合肥都市圈籌建了新能源汽車暨智慧網聯汽車、智慧裝備製造等7個專項産業聯盟。去年全年，都市圈內16個省重大新興産業基地持續發展，其中合肥生物醫藥和高端醫療器械、合肥積體電路、蕪湖新能源産值增速分別高於全省36.6個、30.6個、16.8個百分點。
圍繞開放發展，合肥都市圈開闢了“合新歐+滁州”“合新歐+蕪湖”等都市圈城際定向班列，2021年為江淮、奇瑞、美的等企業發運定制班列共94列，為都市圈城市出口發運1.2萬箱、貨值9億美元貨物。
公共服務便利共用，更多“圈”內群眾享受到便利。“我們聚焦民生福祉，推動數據資源共建共用，擴大同城待遇輻射半徑，持續深化圈內公共服務、教育資源、醫療防控、勞動就業等合作交流，不斷增強群眾的獲得感、幸福感。”合肥市發展改革委相關負責人表示。
據介紹，都市圈內各市不斷深化圈內醫療、教育、文旅、人力等方面的合作與交流，穩步擴大“同城待遇”覆蓋領域。圈內居民跨市享受交通出行、就醫服務、旅遊觀光、文化體驗、就業資訊共用、政務事項辦理等“一站式”便捷服務水準實現較大提升。
比如在公共服務上，合肥與六安利用自助終端、異地代收代辦等渠道實現“開設單位住房公積金繳存賬戶”等15個高頻事項“跨市通辦”，社會保障卡補領、換領、換發事項辦理時限由6個月壓縮為異地即辦；在文化合作上，合肥與淮南等市“一碼通域”在文化場館、旅遊景區等多場景應用試點。
省發展改革委地區經濟處相關負責人表示，下一步，將會同圈內各市，加快都市圈發展規劃編報，開展合六經濟走廊、合淮産業走廊專項建設行動，深化新橋科創示範園（合淮合作區）協作共建，實施基礎設施互聯互通、創新資源協同融合、産業體系協作分工、生態環境共保聯治、公共服務便利共用等一體化工程，推進合肥都市圈提質升級。