8月31日，伴隨著“八局七號”盾構機刀盤緩緩出洞，由中建八局承建的合肥市軌道交通3號線南延線雲霄路站——下派河站區間左線隧道順利貫通，這是3號線南延線全線首個貫通的盾構隧道，對全線施工進程具有重要意義。
盾構隧道順利貫通
雲霄路站——下派河站區間左線全長587.6m，共計391環，為4‰單坡，盾構主要穿越(2)-2硬塑狀黏土地層，盾構隧道外徑6m，管片厚度0.3m，隧道埋深7.9～11.5m。于2021年7月4日順利掘進，較業主要求時間節點提前15天實現隧道洞通，僅歷時58天實現隧道貫通，是3號線南延線首個貫通的盾構區間。
下派河路站8月31日實景
中建八局一公司積極響應合肥市委市政府精神要求，自2020年10月29日合肥市軌道交通3期建設開工儀式以來，在市軌道集團統籌規劃、市軌道交通建設工程品質安全監督站監督服務、肥西縣委縣政府有力保障的前提下，項目工程推進緊張有序。項目部秉承“開工即搶工”的理念，于2021年3月26日隆重舉行“大幹100天，獻禮建黨100週年”主題“鐵軍杯”勞動競賽暨工友學黨史啟動儀式，吹響大幹號角。優化資源配置、科學合理組織，率先完成交通導改，率先進入主體施工階段。
“大幹100天，獻禮建黨100週年”主題“鐵軍杯”勞動競賽
在克服新冠疫情反彈、颱風“煙花”以及持續暴雨天氣等影響下，截至目前，本項目已完成1座車站的封頂，剩餘2座車站預計分別於9月上旬與9月底完成封頂任務，施工進度領跑全線。
合肥市軌道交通3號線南延線路線圖
合肥市軌道交通3號線南延線是合肥市軌道交通第三輪規劃首批開工項目，北起幸福壩站，向南經過雲谷路站、青年路站、仙霞路站、站前路站、芮祠路站、雲霄路站、下派河路站，終於館驛路站。南延線全長11.25公里，總投資89.68億元，項目建設預計4年，均為地下線和地下車站，預計將於2024年建成通車。（圖、文：江曉玉）