5月10日，伴隨著隆隆響起的樁機聲，合肥市軌道交通7號線一期工程蓮花路站迎來了首樁開鑽的壯觀場面。此前，松谷路站、繁華大道站已順利開鑽，此次重大節點標誌著中建八一華中公司承建的合肥市軌道交通7號線三站由前期臨建階段正式轉入了實質性主體工程施工階段，較計劃工期提前2個多月。
合肥市軌道交通7號線一期工程線路全長約18.85km；西起松林路站，東至天津路站，共15站15區間；是合肥市線網加密線路，連接高新區、經開區、濱湖新區。項目自2020年11月30日開工，預計2025年全線建成通車。
中建八一華中公司承建的站點位於合肥市經開區明珠廣場等鬧市區，車流擁堵、管線複雜、施工難度大，為保障周邊群眾環境健康和出行安全，項目部聯合經開區交警大隊，精心籌劃與演練，對涉及路口開展了有效的交通導改工作。
中建八一華中公司對此高度重視，全方位抽調人才；技術過硬、攻堅克難，早交底晚總結，嚴把品質紅線。三站首樁開鑽完成是合肥市軌道交通7號線工期過程的關鍵一步，也是將站點建設進度推入快車道的衝鋒號。不久的將來，7號線從合肥高新區貫穿經開區、濱湖新區，將1、2、3、4、5號線等徑向線路串聯起來，從根本上緩解合肥市中心區交通矛盾，促成合肥地鐵四通八達線路網。（圖文：江曉玉）