長三角區域是我國水網最稠密、港口最集聚、航運最發達的區域之一。 11月3日召開的長三角海事一體化融合發展2020年度工作會議明確提出，自2020年開始，在3年至5年內基本建成長三角海事監管領域信用管理合作示範區，實施跨地區、跨行業、跨領域的信用聯合獎懲，提升區域海事監管能力和水準，優化航運營商環境，助力長三角區域一體化高品質發展。
長三角水運貨物吞吐量約佔全國總量的三分之一。滬蘇浙皖省級交通運輸、海事主管部門在會上簽署 《長三角海事監管領域信用管理合作備忘錄》，明確推進長三角海事一體化融合發展，暢通國內“大迴圈”。出臺服務區域一體化發展和自貿區建設舉措，有力保障港航物流樞紐中心、跨海通道等重點工程建設，推進航運業和旅遊業、休閒觀光業深度融合，共同建成佈局合理、暢通高效、江海聯運的長三角海上通道網路。
長三角區域交通運輸、海事主管部門將共同建立信用記錄管理制度，推進信用分級分類監管，健全信用對象認定和管理合作機制，推行重點關注名單制度，實施失信聯合懲戒，開展信用修復和異議申訴合作，共同提升信用監管資訊化水準，加強信用資訊安全保護，引導行業組織和信用服務機構協同監管。鼓勵各方逐步統一信用名單的認定標準、聯合激勵懲戒措施，實現區域信用管理互通互融。
據介紹，在長三角一體化發展國家戰略引領下，長三角海事一體化融合發展紮實推進，長江幹線客船、客渡船北斗應用廣泛覆蓋，海事“一網通辦”平臺廣泛應用。航運營商環境優化，推出海事政務“就近跑一次”、船舶轉籍登記“不停航”辦證等便民惠民措施落地，海事信用管理制度、資訊系統建設和分級分類管理等新實踐新探索逐步深化。