中國網韻動安徽9月23日訊 有著斑駁橫樑永久牌自行車、藤制兒童座椅、銹跡斑斑的打氣筒，還有自行車供應證。9月22日，在合肥市蜀山區南崗鎮梁墩村，安徽省首家自行車博物館正式開放，數百件自行車誕生以來的各類自行車展品，以及600余件自行車主題的報紙、郵票、明信片、珍貴照片等亮相。
騎了近60年的鳳凰自行車品質很好
該自行車博物館位於南崗鎮梁墩村老街，是一棟具有江淮民居特色的建築，原址為居民搬遷安置後交付給村集體的房屋，緊鄰正在修建的合肥南崗山地車騎行公園，總投資330萬元，佔地面積約1000平方米，陳展面積370余平方米。
館內收藏的完整自行車有三輛，其中一輛為郵政專用自行車，是上世紀八十年代的中國郵政28自行車。“藏品大多是一些騎友和自行車達人們收集、捐贈的。”南崗鎮黨委委員李純介紹，藏品中年代最久的是一輛上世紀五十年代的德國自行車，從民間收藏來的。
藏品中國産年代最久的自行車為上世紀六十年代生産的鳳凰牌自行車，為博物館負責人李峰的爺爺所捐贈。“爺爺當年參加工作時，節衣縮食買的，屬於大件了。”李峰告訴記者，車橫樑上放的那個小藤椅，就是爺爺為接送幼年的他裝上的。爺爺騎這輛車，帶他出去玩，送他上學。讀初二時，他自己騎著這輛車去上學，“到初三，父親給我買了輛山地車，就騎山地車去上學了。”
李峰介紹，這輛車品質非常好，騎了近60年，只換了小零件。“五年前，爺爺還騎它去釣魚。”老人住三樓，還經常扛下來保養。此次，自行車博物館建成，老人家將心愛之物捐了出來。
有價值自行車可存放展示保養
據介紹，合肥的自行車廠歷史可以追溯到1970年，當時以“一廠一件”的方式，試製出了江淮自行車28輛，倣永久自行車車型。1976年，合肥自行車廠正式投産，並將“江淮”牌自行車改名為“奔馬”，1985年，邁出了關鍵一步，與上海自行車廠達成協定，聯合生産永久牌自行車。
“市民家裏如果有有價值的自行車，也可以送到博物館來寄存展出交流。”李純介紹，博物館可以代管，並且代為維護保養。
博物館內除了自行車外，還有鈴鐺、坐墊、打氣筒等各類零配件，展示櫃裏還存有與自行車相關的各種票據，其中包括自行車供應證、上世紀九十年代現役軍人自行車購買證以及北京市光明自行車修配廠發火憑證等，滿滿的年代感。
“上世紀，自行車的行駛是需要證件的。”在博物館裏有一個專門展櫃收藏了各類證件，如安陽市自行車形成執照、齊齊哈爾市自行車證、北京市自行車行駛證、永久牌自行車説明書等。此外，館藏中，還有自行車主題油票和明信片。
毗鄰騎行公園構建騎行生態
據介紹，為給南崗“騎行小鎮”品牌助力增色，博物館還將擴建，增設騎友驛站，為騎友提供打卡休息的場地，為自行車提供維修保養等配套服務。同時，館內還開設了農業展示區，呈現南崗北部生態休閒區發展成果和特色農産品。
在自行車博物館一側，正在修建騎行公園，項目佔地總面積約33萬平方米，計劃投資1500萬元，項目共三期，“一期已經完成80%的建設，10月份將舉行賽事。”李純介紹，項目劃分“三類功能賽道”，騎行規劃路線可提供5種戶外騎行體驗。
待完全建成後，將結合自行車博物館將與騎行公園，開設自行車騎行運動相關培訓及兒童特色農業教育培訓。李純介紹，該鎮將挖掘文化內涵，把文化品牌和生態休閒更好結合，構建騎行生態系統，打造成蜀山生態休閒區戶外運動的聯動樞紐。