6月1日是合肥市電動自行車申領通行標誌的第一天，上午9時許，記者來到蜀山區的一處電動自行車上牌點，在門口已有十多位市民正在諮詢如何上牌，基本上都是中老年人。
先提交資料再現場辦理
現場工作人員告訴記者，上牌需要提前在手機上登錄APP提交材料，直接到現場是沒法辦理的。“臨時通行標誌需要先用手機上傳資料，老年人可以讓子女或者朋友幫忙。”工作人員不停地在向市民解釋。
根據記者觀察，現場的十多輛電動車，僅有一輛帶有腳踏，符合申領正式號牌的條件，其餘都是不符合新舊國標的“超標車”，只能申領臨時通行標誌。在現場記者還看到幾輛車屬於電動摩托車，連臨時通行標誌也無法申領。
通過現場採訪，記者發現不少車主並不清楚自己的車到底能不能上牌，也不清楚是上正式通行標誌還是臨時通行標誌，年齡大的車主操作手機登記並不是很方便，登記材料也比較慢。除此之外，沒有合格證或者發票、車上的整車編碼年久看不清……諸如此類的問題也很多。
現場負責人表示，市民關心的很多問題可以通過填寫承諾書等形式給予解決，也有部分問題是在實際操作中出現的，他們會收集歸納再向上級部門反映，爭取儘快給出解決方案。“主要還是以方便大家辦理為原則。”此外，由於前來辦理通行證的車主很多，造成了路面電動車扎堆的情況，影響了道路的正常通行。負責人表示針對這種情況，他們將在門口設置一個專門的停放區域，供前來上牌的電動自行車停放。
臨時通行證佔大多數
隨後，記者來到五里墩郵政支局的審核中心，這裡專門負責對辦理臨時通行標誌時提供的材料進行審核。據負責人介紹，當天截至10時30分已有1300余名車主在網上遞交了材料，已通過審核近300人，其中15人選擇了將臨時通行標誌郵遞到家。
當天上午9：30，皖A000001的電動車臨時通行標誌郵寄單被列印出來。據現場工作人員介紹，這是一名住在合肥市包河區的車主，他通過後臺提交了車輛材料，並選擇了以郵寄的方式接收。
記者從交警部門了解到，目前合肥市可以上牌的電動自行車大約八成是只能辦理臨時通行標誌的，而臨時通行標誌第一天的審核通過率並不高，其中一個重要原因就是很多車主的資料提交不規範。
“沒有填寫合格證，車架號不清晰，身份證沒有按照要求填寫，車輛45度角拍攝的照片不符合要求等等，這些原因比較突出，希望車主在填報資訊時一定要按照要求，規範填寫。”現場工作人員表示，對於既不符合新國標又不符合舊國標的在用電動車，市民可以領取臨時通行標誌，實行過渡期管理，過渡期限為2021年1月至2023年12月。臨時通行標誌從錄入資訊到領取，市民可以全程在網上辦理。